Novedades de RJX en la feria de Pekin.

Aun no se sabe mucho del tema por que en la web no ponen demasiado, pero por diversas fotos y foros nos hemos enterado de algunas de las novedades que RJX ha sacado al mercado para este año y que ha presentado en la feria de Pekin:

X-TREME 260 Gasser

Parece ser que como el mercado de los 90 estaba ya muy saturado, RJX se ha decidido a ir un paso mas alla a por las palas de 800mm de diametro, y puesto que ademas cuanto mas grande el modelo, mas rinden los motores de gasolina, ha sacado este modelo, hasta 820mm de pala, 5,1Kg de peso y un motor de 26cc.

X-TREME 800 EP

Y siguiendo con su filosofia de sacar varias opciones para cada helicoptero, la version electrica de dicho helicoptero, del que aun no se saben muchas cosas sobre su motorizacion o cantidad de baterias a utilizar.

Futaba explica su nuevo sistema S.Bus.

Via rcheliresource nos enteramos que Futaba ha publicado un video donde se puede ver como sera su futuro sistema S.Bus, del que ya comentamos algo aqui hace tiempo.

El video en ingles, como siempre... pero se sacan algunas conclusiones:

- puedes tener hasta 16 canales, con infinitos servos en cada canal (bueno, lo que aguante el cable).
- Con adaptador, puedes usar servos normales.
- Es interesante para aviones grandes, para helicopteros no reduciria casi nada el cableado.

Align tiene nueva pagina web.

Parece que esta gente de align ha decidido de una vez que es mas importante su negocio de helicopteros que el de aspiradoras (al menos en cuanto a visitas a la pagina web se refiere).
Y han actualizado su pagina web.
En la nueva pagina web, podremos por fin encontrar informacion con un minimo de estructura y lo mejor, novedades acerca de todo lo que pase relacionado con align en el mundo.

Rodamientos Ceramicos de HK

HK ha puesto a la venta un par de upgrades para los que tenemos un 450.

Por un lado tiene un upgrade de rodamientos ceramicos para la cabeza rotora de su HK450 V2, en total 14 rodamientos por poco menos de 18$. que tienen mas peligro que un gato persa, pero con esta gente de HK nunca se sabe, igual son buenos. Los que no tengan un HK450 V2 genuino deberian asegurarse de que las dimensiones de los rodamientos son las que necesitan.

Y por otro lado ha puesto a la venta dos cabinas de fibra de vidrio, para los Trex 450 Sport (suponemos que tambien sirve para todos los anteriores). con un precio contenido para la calidad de la pintura y decoracion que trae.

Revista Helicopteros RC Nº19 Ya a la venta.

Los afortunados subcriptores estaran ya cansados de leerla, pero los que la compramos en los kioskos seguimos sufriendo el paron de semana santa y tenemos los dientes largos desde que avisaron a traves de facebook de que estaba a la venta.


Este mes llega calentito por todo el revuelo montado a raiz del decretazo, ese intento por parte del gobierno español de regular un hobby.
Ademas hablan del Thunder Tiger Titan 50 Se, de un Augusta 109 de Vario, de las novedades de Nurenberg y de la emisora Cockpit SX de multiplex.
Y por supuesto de las secciones fijas habituales de la revista.

Coaxial micro de HobbyKing Clon del mCX

A la copia descarada ahora la llaman Version Local para OEM, sea como sea lo cierto es que Hobbyking a puesto a la venta por la mitad de precio un Heli coaxial, de 2,4Ghz, micro que nos recuerda enormemente al E-flite Blade mCX.

Por ahora solo en modo 1, seguro que pronto tambien en modo 2, a diferencia del de e-flite, este no es DSM, por lo que no podremos utilizar nuestra emisora Spektrum, esperemos que al menos sea proporcional, desde luego el que no sea de infrarojos como los que venden en ebay por 20$ ya es un punto a favor.

La carga de la lipo se hace desde la propia emisora, lo cual es de lejos la peor solucion, pese a que estas lipos se suelen cargar a 2C (en media hora), suele ser delicado cargarlas con un cargador de lipos convencional, y un poco engorroso, y desde el transmisor agotaremos las pilas bastante rapido.

Hay de admitir que el cargador que viene con el E-flite blade mSR, es en cambio una idea escelente.

Y poco mas podemos decir de este heli, habra que ver por los foros que tal lo valoran...

Fallos en las JR X9503

Si el otro dia aplaudiamos la idea de Hitec de vender un programador para actualizar sus emisoras y receptores, frente a lo molesto que es tener que enviarla a la casa, como hacen otras marcas, hoy comentamos la noticia vista en varios sitios, aeromodelismoafull y en rcheliresource, por ejemplo, de que la JR X9o3 tiene un par de fallos y es necesario enviarla a actualizar.

Uno de los fallos esta relacionado con la función autoland del canal de flaps, mientras que el otro afecta a todos los modelos guardados entre el 31 y el 50.

HorizontHobby se esta haciendo cargo de las actualizaciones de europa, si tu emisora esta comprada en Asia o EEUU, pues, ni idea de que hacer con ella.

Reprogramador de HPP-22

Leemos es rcheliresource que Hitec acaba de sacar al mercado un aparatin para, como ya empieza a ser habitual, conectar cosas al ordenador, en este caso es para actualizar los firmawares de sus nuevas emisoras, hacer copias de los datos de configuracion, ver la telemetria, y actualizar sus receptores.

Quiero destacar esto ultimo, por que me parece todo un acierto, y no tener que hacer como pasa con spektrum y otras, que hay que enviar el receptor a la casa, con el consiguiente gasto, riesgo de perderlo y tiempo sin poder usarlo.

Swashplate Leveler de HK.

El nivelador del plato ciclico, es una pieza tonta pero desde mi punto de vista ESENCIAL para configurar un heli, tanto o mas que el medidor de paso.

Curiosamente, no es tan facil conseguirla, o te sangran con los gastos de envio, o la compras en ebay, no hay muchas mas opciones.

Asi que aunque esta herramienta no es ninguna novedad, y ya esta todo inventado, publico esta entreada por que hoy veo que hobbyking la ha puesto a la venta para ejes de 5mm, o lo que es lo mismo, para tamaño 450, y es que parece que a estos de HK, por fin les esta dando por empezar a vender herramientas (no, las cutre cuchillas de cortar papel no se comsideran herramientas).

Ahora estaria bien que vendiesen tambien para el resto de tamaños.

Si se deciden a vender el medidor de paso y algun kit de herramientas, creo que seria junto a helidirect, las dos unicas tiendas online donde podrias comprar un heli y _todo_ lo que necesitas de una sola vez.

Nuevos variadores de HK con dataloger.

En el twitter de Hobbyking, habian prometido antes de navidades un monton de novedades en helicopteros, entre ellos nuevos y asombrosos variadores.

A lo largo de esta semana han ido poniendo a la venta la nueva serie superbrain, con variadores de 20A, 40A, 60A, 80A y 100A. que parecen una copia simplificadas de los phoenix ice de castle creations.

Por lo que tenemos la gama completa para "en teoria", 250, 450, 500, 600 y 700.

Y digo en teoria por que el de 40A con solo 3S para un 450, o el de 80A y 6S para un 600, me parecen escesivamente justos, habra que esperar a ver que tal son esos motores que prometen superpotentes y con un bajisimo consumo.

Otro fallo es el BEC, lineal y de solo 2A en el de 40A, o 4A en el de 60A y 80A, (recientes pruebas me han demostrado que un 600 normalito puede consumir en servos mas de 8A, por lo usar menos es ganas de perderlo en vuelo).

En cambio si optamos por el siguiente, es decir, ponemos por ejemplo a un 450 el de 60A con bec de 4A, nos encontramos con un señor variador que va a aguantar hasta al mas hambriento de los scorpions.

Estos variadores se pueden programar via los sticks de la emisora, a traves de un pequeño programador, o con un ordenador a traves de un adaptador USB, donde tendremos varias opciones sobre el freno, aviso de baja bateria, y hasta un governos de 2 pasos que habra que ver si funciona.

Este adaptador USB del que hablabamos nos permite ademas acceder a la gran novedad de estos variadores, y es que incluyen un datalogger, que nos permite ver despues del vuelo valores como la posicion del stick, rpm, voltaje y amperios, asi como la temperatura del variador, haciendo que aparatos como el wattsup o el eagle tree e-logger, imnecesarios.

Aun no esta claro cuanta memoria tiene, y a que velocidad coje los datos, e.d. cuantos vuelos y de cuanto tiempo podremos grabar.

Para los interesados, en la seccion de archivos de cada producto, esta el manual en pdf y el programa de configuracion/visualizacion.

Video de Spektrum contra Futaba, la verdad al desnudo...

Por cierto, ha resultado que HorizontHobby tiene un canal HD en youtube medianamente interesante.

Hace tiempo futaba saco un video estupido tipo windows vs mac contra spektrum que ahora mismo esta en la primera pagina de su web www.futaba-rc.com ( y digo estupido por dos razones, 1º que lo "peor" de spektrum era que tenia satelites, y 2º que si hay que comparar windows/mac con futaba/spektrum, esta claro que futaba es windows, hasta su mz14 va con windows ce, y spektrum es mac).

Entre eso y otras cosas que circulan por los foros, los de spektrum se han cansado y han publicado un video donde de verdad se ve lo que pasa cuando cae la tension en un receptor, tanto en futaba como en spektrum, es muy didactico y aparentemente inparcial.

xcopter 450 cabeza flybarless

A traves de uno de sus distribuidores principales, ehirobo, nos enteramos que xcopter ha sacado al mercado una cabeza flybarless para helis tamaño 450.

Es otra mas, que sigue el estilo de RJX y HobbyKing, con el equivalente al washout integrado en el hub.

Esta cabeza es del estilo de su ultimo helicoptero el xcopter 450 angel, y destaca por la calidad del acabado, anodizados y colores, que hacen que casi den ganas de ponerla en una vitrina.

Tiene un precio muy ajustado, mas si tenenmos en cuenta que incorpora el "raro" swashplate que ya incluyo en su modelo con flybar, totalmente reforzada, asi como eje principal y todos los reenvios.

[RECO] Palas...

Este post va de palas:

Por si no se te habia ocurrido, la solucion para cuando solo tienes una pala y quieres volar, este video me ha llegado desde multiples sitios:



Por otro lado leemos en trexmad.co.uk que sab ha sacado una nueva gama de palas para 50 y 90, que ademas de ser bonitas, estan especialmente diseñadas para el 3D mas extremo, y vienen preparadas para adaptarse (e.d. traen adaptadores) a cualquier marca de helis, independientemente del diametro del tornillo o separacion del portapalas.

Y por otro lado a traves de rcheliresource sabemos que edge (que por cierto, estos si saben hacer una pagina en facebook, tienen cuenta en twitter, ya podian muchos aprender algo) esta sacando una nueva gama de paddles de carbono y palas adaptadas a las nuevas cabezas flybarless (no se que significa eso).

Y a traves de dos publireportajes fotograficos en facebook nos enteramos que Raquel Bellot se unio al los equipos edge, y canomod.

Conversiones del Trex700 a electrico por todos lados....

Varias de las mejores marcas de "upgrades" se han lanzado a sacar conversiones del Trex 700 a Electrico, asi vemos en rcheliresource varias noticias:

Por un lado g-force ha sacado un kit.

Y por otro kdedirect no solo ha sacado un kit, si no que ademas han sacado un motor para dicho kit.

Que se unen a los que ya existian de otras marcas.

Baterias para los "m" de E-Flite, mCX, mSR...

Hasta ahora las dos unicas opciones que teniamos para estos micros era o comprar las baterias originales de 140mAh, y 15C, que no estan nada mal pero salian muy caras, o tirarse a las clonicas chinas que eran de 120mAh y 10C y que no aguantaban nada bien, ya que van muy justas de C y el cargador de eflite las carga a 2C, peor aun.

Estos dias han salido al mercado un par de alternativas decentes:
Por un lado leemos en rcheliresource que poweredge ha sacado unas de 160mAh y 15C (a 18$, ¿y dije yo que las de e-flite eran caras?).

Y por el otro Hobbyking a puesto a la venta unas de 160mAh y 30C y estas a 3$, las anteriores de HK a mi me entraban demasiado justas en el soporte del mSR, asi que habra que ver como van estas...

Modulos Spectrum "guais" para emisoras JR

Leo en Trexmad.co.uk, que spektrum ha sacado al mercado nuevas versiones de sus modulos emisores para emisoras JR, y lo "guai" del asunto es que han imitado a futaba y han integrado de una manera decente la antena en el modulo.

Incluso han sacado un kit para que los antiguos poseedores de estos modulos puedan actualizarlas.

Menos mal, por que cada vez que cogia una emisora JR con modulo Spectrum me daba la impresion de que me iba a quedar con el conector y el cable y medio modulo en una mano.

Y todo por 20$ en la web de Horizon Hobby

Nuevas emisoras de Spektrum: DX8 y DX10

De una manera bastante sutil han ido apareciendo en diferentes web de horizont hobby, cosas sobre sus dos nuevas emisoras, de las que se ha echo eco rcheliresource:

DX8:
Con un estilo que recuerda a la DX6 (no me convence, parece un juguete), las principales novedades que podriamos destacar de esta emisora es que incorpora telemetria, posibilidad de e-ring (simula esa pieza que alguna gente pone en el stick para evitar biding en el ciclico), 30 modelos y slot para tarjetas SD (suponemos que para la telemetria).

Siguiendo la estela de JR, retroiluminacion y cronometros activables con el stick.

Mas novedades, temporizacion para por ejemplo los flaps, y libre seleccion de lo que hace cada palanca, cosas que mas de uno ha echado de menos en estos modelos anteriormente.

Hay mas novedades, pero como no entendemos aleman, esperaremos para dar mas informacion. por si alguno lo entiende, que visite esta pagina.

DX10:
Aqui se nota la cercania con Graupner, y es que nos encontramos con un modelo estilo "cajafrutas", o como los mas serios dirian, "europeo", eso si, con un estilo bastante modernista y spektrunero, personalmente me gusta mas el estilo de las nuevas emisoras de graupner.

Tiene pinta de ser su nueva estrella, pues han echo hasta una web para la ocasion, en perfecto aleman, eso si.

Asi que solo dire tres cosas, si se parece a la DX8, pero con 10 canales va a ser impresionante.
¿que significa la T despues del nombre, DX10T? ¿telemetria?
Esperemos que sea de 2048bits y 11ms, y que tenga por lo menos 100 modelos, menos es insultar al personal.

[Breves] Align 600 y 700 Flybarless

En rcheliresouce comentan que Align ha sacado kits de estos dos helis que incorporan la cabeza y la electronica flybarless.

Confirmando la tendencia de futuro de que todos los helis vendran con flybarless de serie.

Nueva emisora de 6 Canales de Sanwa

de rcheliresource: Sanwa/Airtronics ha presentado en Nuremberg una nueva emisora de 6 canales y 2,4Ghz, interesante para los pilotos de helicopteros.

La SD-6G realmente no destaca por nada, pero tiene 10 memorias, curvas de paso y gas de 5 puntos, trim digitales, siendo una opcion a tener en cuenta si la sacan al mercado a un precio comedido.

En la web del fabricante no dicen ni mu.

3D Master 2010: En Holanda.

via rcheliresouce nos enteramos que en la pagina oficial del 3D Master ya han publicado informacion sobre este evento, este año sera en holanda.

Solucion al problema de las coronas del Trex 700

Parece ser que por fin align a solucionado uno de los muchos problemas que traen de cabeza a los poseedores de un Trex 700, y es que las coronas se ropian "solas" a los 2o y pico vuelos.

Asi en rcheliresource leemos que primero saco una corona mas gorda, la misma que viene que viene en el kit del 700LE, pero eso no soluciona el problema, que es debido a que uno de los soportes de los rodamientos es de plastico y se desgasta, asi que finalmente saco un upgrade que soluciona esto.

Skookun Robotics SK-720

En rcheliresource, leemos por fin informacion sobre el esperado sistema flybarless de Sookum Robotics.

Estamos ante uno de esos nuevos sistemas flybarless que pretenden reducir el tamaño dentro del helicoptero, y como ya hizo el mini-stavi de mikado, este no necesita receptor, basta con enchufarle los satelites, por ejemplo los de un receptor spectrum.

Esta pensado para todo tipo de helis, y si lo usamos con uno de los grandes, tiene un añadido, que permite conectar los servos de gran potencia sin problemas, permitiendo incluso utilizarlos con lipos de 2S directamente (7,2V).

Entre sus capacidades esta la de que ademas de actuar como un sistema de flybarless, puede actuar como un sistema de estabilizacion (helicomander), y es capaz de configurse con multiples perfiles, hasta el punto de ser capaz de que un 450 se maneje como si fuese un 90, y el pasar de un modo a otro se puede hacer en vuelo, con un canal de la radio.

Ademas incorpora un datalogger, y en el futuro se le podra añadir un GPS, esto unido a sus 2Gb de memoria interna, nos permite grabar uno o varios vuelos, y luego reproducirlos en el ordenador, donde veremos tanto las ordenes dadas por la emisora, como la respuesta del helicoptero, especialmente util para depurar las maniobras o ver la causa de fallos.

Se puede configurar con un ordenador, gracias al puerto USB que tiene, o con la pequeña pantalla que vendian para su anterior sistema el SK-360, con el que es compatible y se pueden importar las configuraciones.

Para mas info, en la web del fabricante: http://www.skookumrobotics.com/

Revista Helicopteros RC Nº18 Ya a la venta.

Puntual llega a nuestros quioskos un nuevo numero de la revista favorita.
Entre los reportajes de grandes el JR Vibe 90, y el Outrage Velocitiy 50, una marca que ha dado mucho que hablar fuera de españa pero que aqui ha pasado bastante desapercivida.
Entre los pequeños otro coaxial y un Chinook, esta vez de graupner.
Tambien revisan la nuevo emisora de Hitec, la Aurora 9, y algunas cosillas de electronica.
Y por supuesto el resto de secciones habituales de la revista.
¡ Y un calendario para el año 2010!

Nuevo Minititan y 50 de Thunder Tiger

Leemos en rcheliresource, que aprobechando la feria del juguete de Nurenburg, Thunder Tiger ha sacado dos nuevos helicopteros.

Por un lado tenemos el minititan 325 V2, este estupendo modelo que ha recibido un rediseño, añadiendo ahora mas CNC, carbono, y mejorando la posicion de los servos entre otros detalles.

De igual modo han sacado un nuevo modelo tamaño 50, se han olvidado de su raptor y ahora el nuevo es de Carbono, con la cabeza en CNC, flybar por debajo de las palas y eCCPM, vamos, un trex 600N, pero con una estetica mas agresiva, suponemos que mejores materiales, y el sistema de transmision de cola de los raptor.

Clones del 450 Pro, Hobbyking, Ehirobo....

El anunciado clon del 450 Pro de hobbyking ya se ha anunciado, y ya se ha acabado.

Ademas de todo el fuselaje del pro, torque tube (tambien hay version con correa en la cola), mucho CNC, los portapalas traseros con contrapesos y... la cabeza del 450 Sport, en un bonito Anodizado color titanio.

Destaca la cabina, con una parte trasparente el soporte del servo de cola en CNC y que esta vez Si trae piñon para el motor.

Hobbyking tambien ha puesto a la venta el sistema flybarless de gaui, a un precio muy contenido, le sumamos la cabeza flybarles que tambien vende y los motores que han prometido hacer, y tendremos una bestia parda por muy poco dinero.

Mientras ehirobo tambien vende el clon del Pro que ha echo X-Copter, por solo 10$ mas de precio, tendremos mejor calidad en los materiales (o eso dicen), esta vez si, la misma cabeza que en el 450Pro de Align, y como unica pega, que esta en azul y no en negro.

Y no podiamos olvidarnos del que vende CY-Model, el Tarot 450 Pro. El primero en salir y el mas parecido, color del anodizado, soporte de servo de cola en plastico, hasta la cabina tiene la misma decoracion. este es el mas caro de los 3.

Otro 50 glow de Hobbyking.

Entre el material que esta llegando nuevo a hobbyking, hemos visto un nuevo helicoptero tamaño 50 y glow, el Aeolus AHF-50, con un precio adecuado y un tamaño escesivo (4kg = $$$ en gastos de envio).

Parece un heli destinado a aquellos que ya han empezado pero quieren algo mas, tiene buena pinta, aunque algunos detalles que no me gustan, como que la bancada del motor sea en plastico.

Curiosamente nos fijamos que ahora HK tambien vende el motor OS 50 Hyper, aunque el precio es el que te podrias encontrar en cualquier otro sitio.

REVIEW: E-Flite Blade mSR BNF

Patrocinados por Alvaro (es decir, pagado de mi bolsillo) iniciamos un serie de reviews, o revisiones a productos de RC que pasan por mis manos, y para empezar, lo que me trajeron los reyes majos, el mSR.

E-flite es una marca que en el terreno de los helicopteros se ha caracterizado por unos muy buenos productos ReadyToFly destinados a las personas de nivel iniciacion-intermedio. comparte negocios con Spektrum, por lo que sus productos suelen ser compatibles con las radios de estos, y desde hace tiempo ha sacado una serie llamada BNF, que basicamente es el producto RTF pero sin emisora, te ahorras uno 30-50€ y utilizas la emisora con transmisor spektrum que ya tienes.

En mi caso esta es una opcion perfecta, pues odio tener que andar con varias emisoras, como si no llevase suficientes cosas ya cada vez que voy al campo de vuelo.

El helicoptero viene en una caja de tamaño medio, a todo color y con asa, perfectamente embalado, con los manuales, garantias, y algunas piezas de recambio en bolsitas de plastico transparente, de cierre facil, asi como el cargador y dos pilas.

En el corcho blanco se ve que existe el hueco para la emisora, y es posible almacenar al menos 4 pilas, estas son de 120mAh y 14C, hay clones de entre 120 y 140mAh y solo 10C a una decima parte del precio de estas en varios sitios, y aunque la gente se queja de que duran menos. Las pilas vienen de serie cargadas a tope, lo cual no es lo mejor precisamente.

El cargador permite cargar a 2C hasta 4 baterias, teniendo en cuenta que las baterias duran en vuelo unos 7 minutos, casi nos asegura poder estar volando de continuo con 4-5 baterias. dicho cargador tambien se puede utilizar con cuatro pilas secas tamaño C, lo que nos permite llevarlo al campo de vuelo y poder seguir cargando las pilas.

Una vez preconfigurada la emisora (como un avion, o en modo H1), se realiza el enlace o biding, que a mi me ha parecido bastante arcano, y todabia no tengo claro cuando sucedio, pero el caso es que el heli empezo a responder a los mandos.

Realizadas un par de pruebas, compruebo que los movimientos del swashplate estan rotados 45º con respecto a eje del helicóptero (igual que el flybar, pero en sentido contrario), lo cual me ha resultado muy curioso, ya que me esperaba mezclas de servos, no obstante el manejo del helicóptero es "normal", si le das adelante, el heli sale recto hacia adelante.

Los primeros intentos de vuelo, una vez que he comprobado que no hay canales invertidos resulta muy brusco, pese a ir en la configuracion de fabrica que es suave, asi que tras un par de pruebas encuentro que un 20% de Exponencial y 75 de Dual Rate, hacen al helicoptero muy manejable.

El giro funciona a la perfección, y mantiene la cola perfectamente, mucho mejor de lo que me esperaba, incluso en casos de palancazos al gas, unicamente tiene una pequeña cola de pez, que es mas molesta por el cambio de ruido del motor que por el movimiento en si, en principio no es posible bajar la ganancia del giro, asi que tendremos que conformarnos con el. eso si, tiene un pequeño drift a medida que pasa el tiempo, supongo que por la menor potencia del motor al haberse ido gastando la bateria.

Como todos los pequeños el heli tiene una tendencia al balanceo, que se acentua con el efecto suelo, no muy pronunciada, y por supuesto menos grave que en un coaxial, tras 3 o 4 vuelos se puede controlar perfectamente.

Es muy importante el centro de gravedad, que se ajusta con la bateria, y que en caso de estar pal puesto, puede llegar a anular el movimiento en un sentido.

El heli es bastante rapido en sus movimiento, por lo que si lo vuelas en el salón hay que tener cuidado, ya que en un momento lo cruza de un lado a otro, este mando y velocidad supone que podremos manejarlo en el exterior, dentro de unos limites claro esta.

Por ultimo descubro que tiene cierta mecla rudder-alieron, para permitir que gire sobre su eje a los novatos, pero esta opcion no me interesa y la desactivo con una mezcla en la emisora.

En general aunque es todo plastico acepta bastante bien las pequeñas caidas o golpes.

En resumen, un heli muy majo para poder estar en el salon de casa haciendo dedos, con la emisora de siempre.

HK-450 V2!!!!

Los de Hobbyking han tomado una decision que por un lado me agrada y por otro no.

Por fin se han decidido a dejar de vender su clon del 450 Version 1, y han pasado a vender uno version 2.

En que se diferencian, pues en varias cosas, la mas importante es que el feathering shaft, o eje del portapalas, es ahora de 4mm, y viene pon rodamientos axiales.

Lo bueno: Eso por un lado, por otro que tiene alguna pieza mas en CNC, el hub y el anillo del flybar, la cola es como la del V2 de align, pero en plastico, la cabina viene con pegatinas y _parece_ que se puede pintar, y no como la otra que la pintura se caia en cuanto la mirabas.

Lo malo: Es un plastico de color gris, esperemos que no sea como el gris que usaba align en sus primeros tiempos, y del que todo el mundo se quejaba. El plastico inferior del fuselaje es similar a los del x-copter, probablemente mas util, pero mas feo. y hablando de feos, los portapalas, mas feos que pegar a un padre, y por ultimo las palas, que mucho me temo que seran de esas de plascico cutre que venden como "irrompibles"

Cabezas Flybarless para los pequeños de HK

Asi en la lucha de conseguir un flybarless mas barato, mientras yo sigo empezado que es posible utilizar 3 giros de los de 14€ como electronica (pese a que ya me han dicho que va a ser que no)...
HobbyKing lanza cabezas rotoras para los helis de tamaño 450, 500 y 600, con un precio entre 40 y 60$.

Hay que recordar que en su particular twitter, Hobbyking prometio un sistema flybarless (se asume que la electronica para...) por lo cual ya tenemos todas las piezas.

Y en mi opinion personal, y a falta de confirmarlo, al menos la del 450 es un fusilamiento sin miramientos de la cabeza flybarless de RJX que comentamos hace unos dias (con detalles como los dos agujeros para el eje normal o del pro), las otras dos, parecen versiones "ampliadas" de la del 450.

Como notas curiosa la de 450 dice ser compatible con el HK-450, HK-450GT y HK-450GTMT, cuando en teoria solo hay dos HK-450, el normal y el 450MT, ¿habra un nuevo heli en camino?¿sera el futuro clon del pro?

E-Flite mCX Tandem Rescue

El post de ayer me recordo, que se me habia pasado completamente comentar el anterior heli de E-Flite, el mCX Tanden Rescue, otra copia del Chinook, que se une a las que ya habia echo walkera.

La gracia de este es que es micro, tiene el tamaño de dos mCX pegados, asi que es ideal para volar en el salon y rescatar a los cliks de playmobil.

E-Flite Blade SR

En RcHeliResource, comentan la salida del nuevo E-Flite Blade SR, que podriamos comparar con el Honey Bee CP, asi si hace un año sacaban el mSR, ahora el SR, con un tamaño mas aceptable, podriamos decir que es un 400, con palas de aproximadamente 200mm, pero con paso variable, o y motor brussless, aunque la cola sigue siendo controlada por un motor independiente.

Este helicoptero trae servos, receptor (un spektrum 6100) y giro "normales", y una radio HP6DSM, de 6 canales, esteticamente similar a la de 5 canales que e-flite incorpora en otros modelos (llama la atencion que no incluyan una Spektrum DX6, suponemos que para reducir el precio).

Mas informacion en la web del fabricante, y todo esto por un precio de unos 200$ a partir de finales de febrero.

Auto-Timer en la DX7

Si como yo eres de los que cuando se pone a volar, el 99% de las veces se olvida de activar el timer, y acaba abusando de las lipos, esto puede ser la solucion a todos tus problemas.

No hay pagina web del producto, pero hay un video en youtube, y el manual de instalacion en una web.



Y casi lo mejor es su precio, 12,30€ a cualquier parte de europa.

El aparatito se instala soldado 5 cables dentro de la emisora, y tiene dos modos de funcionamiento, siempre activo, o activado a mano, su funcionamiento, muy simple, si el stick de gas pasa de un punto, pulsa el boton del timer, con lo que se pone en marcha, si el stick baja de ese punto, vuelve a pulsarlo, por lo que el timer para. simple y eficaz.

Unicamente hay que tener cuidado cuando ajustes curvas o vueles 3D, pues esa pulsacion de la tecla no va a hacer lo que queremos, y deberiamos desactivarlo antes.

Nuevo Giro de Align: GP-780

Para empezar bien el año, align acaba de sacar al mercado, lo que podriamos considerar una version actualizada del GP-750 que tan buen resultado esta dando a la gente.

via rcheliresource, nos enteramos de las caracteristicas de este nuevo giro, que podemos resumir en que se comportara mucho mejor en figuras 3D, con una velocidad de piro mas constante en todas las maniobras, y lo que ahora se esta poniendo de moda, seleccion del tamaño del heli, tambien soporta servos normales, digitales y los de 760uS de ancho de pulso.