3D Master 2009: Domingo, Resultados finales.

Finalmente desde una esquina del foro del 3dx, o mas facil de encontrar en RcHeli.dk, aparecieron los resultados definitivos del 3D Master de este año.

Teodoro Sanchidrian ha conseguido un 13º Puesto, seguido de Raquel Bellot en el 18 y Jose Luis Pardo Pla en el 24.

Entre los no españoles, felicitar a Dominik Haegele nuevo "maestro mundial".

3DMaster 2009: Sabado

En RCHeli.dk han publicado las clasificaciones del sabado, Nuestro piloto Teodoro Sanchidrian queda en el puesto 9, seguido de Raquel Bellot y Jose Luis Eduardo Plat que suben al 15 y 17 respectivamente.

3DMaster 2009: Viernes

En el enlace del foro del 3dmaster, han publicado los resultados de los entrenamientos y calificaciones del viernes, tanto de Master, donde no hay ningun español compitiendo, como de la categoria de Expertos.

En Teodoro Sanchidrian ha quedado 9º con su RJX, Raquel Bellot 16º con ALIGN, y Jose Luis Eduardo Pla 23º, con un JR Vibe.

CNC de Kaos Tech. para Logo 500

Via rcheliresource, nos enteramos que la empresa Kaos Technologies, fabrica y vende a traves de helidirect, un par de upgrades para el Logo 500 de Mikado.

Por un lado un swasplate configurable, donde podemos elegir si queremos 140º o 120º, no es caro (que narices, el del trex450 cuesta mucho mas), y creo que es el primero que veo configurable sin recurrir a alargar los balllink.

Y por otro lado un bonito fuselaje en carbono, que respeta la forma del Logo, y satisface las necesidades de ciertos pilotos, que no lo acaban de tener claro con el plastico.

La empresa no tiene web conocida...

Comparativa de Giroscopos y servos

En RCWorlds, han echo una comparativa de giroscopos, han enfrentado al spartan 760, y al Futaba 520 con los clasicos Futaba 401, y Futaba 611.

No se han extendido mucho en la comparativa, pero destacariamos que ha ganado el spartan, y que el futaba 520 funciona mejor con el servo MKS 8910 AVCS, que con el suyo propio BLS254.

Tunning del 450 (y 3)

En esta ocasion vamos a echar un repaso a los upgrades para los helicopteros tamaño 450 que podemos encontrar en Ebay:

Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.

Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.

Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.

Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.

swashplate leverler universal de g-force

Via rcheliresource, nos enteramos de la nueva herramienta que ha sacado a la venta g-force.

Ya habian sacado hace tiempo una heramienta que era utilizable con cicliclos de 120, o de 135 y 140º, ahora ademas permite utilizarlo con varios tipos de diametros de rotor y ciclcico.

Personalmente no lo veo claro, ademas de que sale mas barato tener una herramienta para cada heli, siendo de aluminio como se te caiga al suelo, te quedas sin la herramienta para todos los helis, y me parece un coñazo andar cambiando la pieza que encaja en el eje, pero bueno, si la han sacado es por que tiene mercado.

Nuevo Nex-D Rave 90

rcheliresource primero tubo la noticia, y luego saco fotos, del nuevo modelo de Curtis Youngblood.

Este modelo sera una version glow, disponible tambien como electrico, y como flybarless.

Quiza lo que mas llame la atencion de las fotos que han visto la luz, es que el fuselaje es exactamente igual en el glow que en el electrico, y que el motor electrico se se ha instalado en el lugar donde iria la campana y el arrancador, normalmente en las conversiones, el electrico suele instalarse en el lugar del motor glow.

HK500 Ya a la venta!!!

Por fin, despues de "amenazar" durante meses con que iban a sacar un clon del trex 500, a muy bajo precio, por fin esta a la venta.

Han cumplido, y cuesta 55$, desgraciadamente, pesa mas de 2Kg, por lo que los gastos de envio alcanzan los 50$ a españa, duplicando el precio, al menos sobran 800gr, en los que se pueden meter servos, motor, variador, solo necesitariamos el gyro (que los de HK dan pena) y baterias, que pesan lo suyo tambien...

Esperemos que hayan aprendido algo del KH450, y tenga algo de calidad, unas palas de 500 ya son algo a lo que tener respecto.

Para los asiosos, una configuracion completa (sin radio ni cargador) serian 225€, he aqui un ejemplo:

Derivas de Fusuno

Fusuno, conocidos por construir cabinas, serigrafiadas de muy buena calidad y mejor precio, y fundas para cabinas de casi todos los helis de rc, a ampliado su catalogo de productos.

Ahora vende partes de helis tuneadas, podemos ver en su web o en helidirect, que hay disponibles derivas ¿de fibra? naranja fosforito para toda la gama de productos align.

Espero que sean mejores que las palas de cola de fibra fosforito de K&B....

Nuevo Numero de Helista Magazine.

Via rchobbyworld sabemos que ha salido un nuevo numero de la revista online Helistat, (en ingles), podeis leerla o descargala de su web.

En este numero entrevistan a Tareq Alsaadi, repasan los servos y Lipos marca Hyperion, los sistemas flybarless actuales y mas cosas.

Align 450 Sport

Si hace unos dias comentabamos que habian aparecido piezas para lo que seria un 450 V3, hoy aparecen en rcheliresource informacion mas completa:

Para empezar no se llamara 450V3, como aparece en la cabina de algunas fotos, si no 450 Sport.

Ademas de los cambios que ya habiamos comentado del hub y el torque tube, incorpora una serie de cambios, principalmente esteticos que son los siguientes:

• Modificada la base del helicoptero, ya no sobresale por delante del chasis, pues casi nadie utilizaba esa parte.

• Modificada la bandeja de las baterias, ahora es mas larga y entera de plastico, mucho mejor que la anterior, en caso de golpe, no nos cargamos el chasis.

• Se ha añadido una bandeja en la parte de atras para el giro, los que tengan que ajustar el giro o mirar los led se van a acordar de la madre de alguno.

• Tiene una nueva cabina, similar a la del 450 Pro

• Se ha modificado levemente el chasis, reforzando la parte de la caja de cola, y cambiando algunos tirantes de la parte inferior, y ahora las dos piezas externas van sujetas con un bloque de aluminio, no solo con tornillos y separadores, tambien se han cambiado los patines, que se parecen a los del pro, aunque siguen siendo de 3 piezas.
  

• Se ha mejorado notablemente el sistema de sujeccion de los servos del ciclico, ahora tiene unas piezas de plastico a modo de tuerca que facilitaran la instalacion de estos, y evitaran que en caso de accidente, cambiemos todo el chasis por que rompio donde se atornillan estos.

• Y por ultimo y quiza lo mas importante, lleva el nuevo motor BL450M un outrunner sin carcasa, de 3500KV, del que no sabemos mucho mas, pero tiene que ser potente de narices por que Alan Szabo Jr. lo vuela con un piñon de 14.

En readyheli ya tienen algunas piezas, a la venta, como los patines y la parte inferior del fuselaje (ademas del hub, y torque tube que ya lleva tiempo a la venta).

Numero Gratis de Rotory Modeller

Vale que es el numero de mayo de 2008, y que esta en ingles, pero hasta que el mes que viene salga la nueva revista de helicopteros rc, son 55 paginas con las que saciar la sed de lectura.

Y es que en la web de RJX of Usa, aprobechando que en ese numero hablan del Xtreme 50, pues van y lo ponen para descarga gratuita en PDF, solo hay que ir a la seccion de noticias, y buscar la noticia del 26 de Mayo de 2008, click y a leer...