HK ha puesto a la venta un par de upgrades para los que tenemos un 450.
Por un lado tiene un upgrade de rodamientos ceramicos para la cabeza rotora de su HK450 V2, en total 14 rodamientos por poco menos de 18$. que tienen mas peligro que un gato persa, pero con esta gente de HK nunca se sabe, igual son buenos. Los que no tengan un HK450 V2 genuino deberian asegurarse de que las dimensiones de los rodamientos son las que necesitan.
Y por otro lado ha puesto a la venta dos cabinas de fibra de vidrio, para los Trex 450 Sport (suponemos que tambien sirve para todos los anteriores). con un precio contenido para la calidad de la pintura y decoracion que trae.
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viernes, 9 de abril de 2010
miércoles, 24 de febrero de 2010
xcopter 450 cabeza flybarless
A traves de uno de sus distribuidores principales, ehirobo, nos enteramos que xcopter ha sacado al mercado una cabeza flybarless para helis tamaño 450.
Es otra mas, que sigue el estilo de RJX y HobbyKing, con el equivalente al washout integrado en el hub.
Esta cabeza es del estilo de su ultimo helicoptero el xcopter 450 angel, y destaca por la calidad del acabado, anodizados y colores, que hacen que casi den ganas de ponerla en una vitrina.
Tiene un precio muy ajustado, mas si tenenmos en cuenta que incorpora el "raro" swashplate que ya incluyo en su modelo con flybar, totalmente reforzada, asi como eje principal y todos los reenvios.
Es otra mas, que sigue el estilo de RJX y HobbyKing, con el equivalente al washout integrado en el hub.
Esta cabeza es del estilo de su ultimo helicoptero el xcopter 450 angel, y destaca por la calidad del acabado, anodizados y colores, que hacen que casi den ganas de ponerla en una vitrina.
Tiene un precio muy ajustado, mas si tenenmos en cuenta que incorpora el "raro" swashplate que ya incluyo en su modelo con flybar, totalmente reforzada, asi como eje principal y todos los reenvios.
lunes, 13 de julio de 2009
Tunning del 450 (y 3)
En esta ocasion vamos a echar un repaso a los upgrades para los helicopteros tamaño 450 que podemos encontrar en Ebay:
Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.
Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.
Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.
Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.
Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.
Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.
Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.
Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.
martes, 2 de junio de 2009
Tunning en el 450.
La tienda Infinity Hobby tiene a la venta algunos "upgrades" bastante monos y baratos, de utilidad mas o menos practica, pero decorativos...
Refuerzos para el chasis para algunas de las partes que mas rompen, el soporte de la cabina (que si es de plastico rompe, pero si es de metal se carga el chasis), y la parte delantera inferior, otra zona que tambien sufre mucho en los aporrizajes.
Estan en existencias tanto en Plata como en Carbono.
Patines de Carbono personalmente ni me gustan ni los veo practicos, pero son un buen complemento, sobre todo si tienes el upgrade de palas de 360.
Soporte del reenvio de cola que es una pieza bastante comflictiva, por que si no la pegas da problema, y si la llevas pegada y te la pegas :-) es otra pieza mas que tienes que comprar. Este soporte permite ponerlo y quitarlo facilmente, y a la vez, queda sujeto firmemente.
Brazos Metalicos para los Servos Si llevas los Hitec MG65, como tienen piñoneria metalica, lo que va a cascar en un aporrizaje es el brazo, con este metalico, lo que te cascara es el balllink, que es mucho mas facil de reemplazar.
Ademas, quedan muy monos.
Soporte para los Tensores de la Cola esta pequeña pieza, ayuda a evitar tensiones en estas varillas, y si bien no le veo una utilidad practica, lo cierto es que muchos Helicopteros la llevan.
Refuerzos para el chasis para algunas de las partes que mas rompen, el soporte de la cabina (que si es de plastico rompe, pero si es de metal se carga el chasis), y la parte delantera inferior, otra zona que tambien sufre mucho en los aporrizajes.
Estan en existencias tanto en Plata como en Carbono.
Patines de Carbono personalmente ni me gustan ni los veo practicos, pero son un buen complemento, sobre todo si tienes el upgrade de palas de 360.
Soporte del reenvio de cola que es una pieza bastante comflictiva, por que si no la pegas da problema, y si la llevas pegada y te la pegas :-) es otra pieza mas que tienes que comprar. Este soporte permite ponerlo y quitarlo facilmente, y a la vez, queda sujeto firmemente.
Brazos Metalicos para los Servos Si llevas los Hitec MG65, como tienen piñoneria metalica, lo que va a cascar en un aporrizaje es el brazo, con este metalico, lo que te cascara es el balllink, que es mucho mas facil de reemplazar.
Ademas, quedan muy monos.
Soporte para los Tensores de la Cola esta pequeña pieza, ayuda a evitar tensiones en estas varillas, y si bien no le veo una utilidad practica, lo cierto es que muchos Helicopteros la llevan.
domingo, 24 de mayo de 2009
Trims Metalicos para DX6i y JR 9303
Estas dos emisoras son muy utilizadas por los pilotos de RC, tanto noveles como avanzados, pero tienen un problema que obliga a muchas a ser enviadas a fabrica para su reparacion.
Una pequeña pieza de plastico del trim digital, se rompe, dejandote la emisora sin trim.
EastRC, Una de las muchas empresas orientales dedicadas al RC, tiene un taller de CNC, que ha desarrollado un upgrade para estos trim, que permite que los sustituyas facilmente en casa, y no te vuelvan a romper en la vida.
Esta empresa tambien fabrica otros upgrades para emisoras, como el mando rotatorio que tienes estas emisoras de Spektrum / JR
Una pequeña pieza de plastico del trim digital, se rompe, dejandote la emisora sin trim.
EastRC, Una de las muchas empresas orientales dedicadas al RC, tiene un taller de CNC, que ha desarrollado un upgrade para estos trim, que permite que los sustituyas facilmente en casa, y no te vuelvan a romper en la vida.
Esta empresa tambien fabrica otros upgrades para emisoras, como el mando rotatorio que tienes estas emisoras de Spektrum / JR
sábado, 23 de mayo de 2009
Trex 450 V3
Aunque no existe un kit oficial del 450 V3 por que Align ha sacado el 450 Pro, lo cierto es que ha sacado varias piezas para convertir el 450V2 en V3.
HS1290 - Nuevos refuerzos de la cola y palas mas grandes.
HS1296 - Hub del rotor principal, mas grande que en el V2, aumenta en un par de centrimetros el diametro del rotor.
HS1298 - Torque tube, esta pieza es el meollo de la cuestion, todas las piezas necesarias para poner una cola con cardan al 450.
HS1300 - Reenvios del rotor fijos, limita las posibilidades de ajustes, y tambien de errores.
HS1302 - Separadores del chasis hexagonales ¿por que no se les habia ocurrido antes?
Tambien existen otros, dampers nuevos, unas palas de carbono con el logo de Align o un tren de aterrizaje similar al de 450 Pro.
En general Todas las referencias entre HS1290 y HS1302 son upgrades para el V2.
Y estan disponibles en las principales tiendas que suministran Align. ReadyHeli, HeliDirect o InfinityHobby por citar algunas.
Por si fuera poco, yan empezado a aparecer copias en ebay como esta hub del rotor.
HS1290 - Nuevos refuerzos de la cola y palas mas grandes.
HS1296 - Hub del rotor principal, mas grande que en el V2, aumenta en un par de centrimetros el diametro del rotor.
HS1298 - Torque tube, esta pieza es el meollo de la cuestion, todas las piezas necesarias para poner una cola con cardan al 450.
HS1300 - Reenvios del rotor fijos, limita las posibilidades de ajustes, y tambien de errores.
HS1302 - Separadores del chasis hexagonales ¿por que no se les habia ocurrido antes?
Tambien existen otros, dampers nuevos, unas palas de carbono con el logo de Align o un tren de aterrizaje similar al de 450 Pro.
En general Todas las referencias entre HS1290 y HS1302 son upgrades para el V2.
Y estan disponibles en las principales tiendas que suministran Align. ReadyHeli, HeliDirect o InfinityHobby por citar algunas.
Por si fuera poco, yan empezado a aparecer copias en ebay como esta hub del rotor.
miércoles, 20 de mayo de 2009
Upgrade Trex 500 Nitro
Hace ya algun tiempo que se ha puesto a la venta un upgrade para convertir en Nitro el Trex 500, poniendole un motor de 37, esta a la venta en FlyHeliRus en opciones con o sin motor.
Aunque es un poco caro, es una opcion interesante, pues es practicamente el helicoptero CCPM Nitro mas pequeño que puedes conseguir.
Hay un video en youtube, donde se ve como vuela.
Aunque es un poco caro, es una opcion interesante, pues es practicamente el helicoptero CCPM Nitro mas pequeño que puedes conseguir.
Hay un video en youtube, donde se ve como vuela.
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