Rodamientos Ceramicos de HK

HK ha puesto a la venta un par de upgrades para los que tenemos un 450.

Por un lado tiene un upgrade de rodamientos ceramicos para la cabeza rotora de su HK450 V2, en total 14 rodamientos por poco menos de 18$. que tienen mas peligro que un gato persa, pero con esta gente de HK nunca se sabe, igual son buenos. Los que no tengan un HK450 V2 genuino deberian asegurarse de que las dimensiones de los rodamientos son las que necesitan.

Y por otro lado ha puesto a la venta dos cabinas de fibra de vidrio, para los Trex 450 Sport (suponemos que tambien sirve para todos los anteriores). con un precio contenido para la calidad de la pintura y decoracion que trae.

Swashplate Leveler de HK.

El nivelador del plato ciclico, es una pieza tonta pero desde mi punto de vista ESENCIAL para configurar un heli, tanto o mas que el medidor de paso.

Curiosamente, no es tan facil conseguirla, o te sangran con los gastos de envio, o la compras en ebay, no hay muchas mas opciones.

Asi que aunque esta herramienta no es ninguna novedad, y ya esta todo inventado, publico esta entreada por que hoy veo que hobbyking la ha puesto a la venta para ejes de 5mm, o lo que es lo mismo, para tamaño 450, y es que parece que a estos de HK, por fin les esta dando por empezar a vender herramientas (no, las cutre cuchillas de cortar papel no se comsideran herramientas).

Ahora estaria bien que vendiesen tambien para el resto de tamaños.

Si se deciden a vender el medidor de paso y algun kit de herramientas, creo que seria junto a helidirect, las dos unicas tiendas online donde podrias comprar un heli y _todo_ lo que necesitas de una sola vez.

xcopter 450 cabeza flybarless

A traves de uno de sus distribuidores principales, ehirobo, nos enteramos que xcopter ha sacado al mercado una cabeza flybarless para helis tamaño 450.

Es otra mas, que sigue el estilo de RJX y HobbyKing, con el equivalente al washout integrado en el hub.

Esta cabeza es del estilo de su ultimo helicoptero el xcopter 450 angel, y destaca por la calidad del acabado, anodizados y colores, que hacen que casi den ganas de ponerla en una vitrina.

Tiene un precio muy ajustado, mas si tenenmos en cuenta que incorpora el "raro" swashplate que ya incluyo en su modelo con flybar, totalmente reforzada, asi como eje principal y todos los reenvios.

Nuevo Minititan y 50 de Thunder Tiger

Leemos en rcheliresource, que aprobechando la feria del juguete de Nurenburg, Thunder Tiger ha sacado dos nuevos helicopteros.

Por un lado tenemos el minititan 325 V2, este estupendo modelo que ha recibido un rediseño, añadiendo ahora mas CNC, carbono, y mejorando la posicion de los servos entre otros detalles.

De igual modo han sacado un nuevo modelo tamaño 50, se han olvidado de su raptor y ahora el nuevo es de Carbono, con la cabeza en CNC, flybar por debajo de las palas y eCCPM, vamos, un trex 600N, pero con una estetica mas agresiva, suponemos que mejores materiales, y el sistema de transmision de cola de los raptor.

Clones del 450 Pro, Hobbyking, Ehirobo....

El anunciado clon del 450 Pro de hobbyking ya se ha anunciado, y ya se ha acabado.

Ademas de todo el fuselaje del pro, torque tube (tambien hay version con correa en la cola), mucho CNC, los portapalas traseros con contrapesos y... la cabeza del 450 Sport, en un bonito Anodizado color titanio.

Destaca la cabina, con una parte trasparente el soporte del servo de cola en CNC y que esta vez Si trae piñon para el motor.

Hobbyking tambien ha puesto a la venta el sistema flybarless de gaui, a un precio muy contenido, le sumamos la cabeza flybarles que tambien vende y los motores que han prometido hacer, y tendremos una bestia parda por muy poco dinero.

Mientras ehirobo tambien vende el clon del Pro que ha echo X-Copter, por solo 10$ mas de precio, tendremos mejor calidad en los materiales (o eso dicen), esta vez si, la misma cabeza que en el 450Pro de Align, y como unica pega, que esta en azul y no en negro.

Y no podiamos olvidarnos del que vende CY-Model, el Tarot 450 Pro. El primero en salir y el mas parecido, color del anodizado, soporte de servo de cola en plastico, hasta la cabina tiene la misma decoracion. este es el mas caro de los 3.

HK-450 V2!!!!

Los de Hobbyking han tomado una decision que por un lado me agrada y por otro no.

Por fin se han decidido a dejar de vender su clon del 450 Version 1, y han pasado a vender uno version 2.

En que se diferencian, pues en varias cosas, la mas importante es que el feathering shaft, o eje del portapalas, es ahora de 4mm, y viene pon rodamientos axiales.

Lo bueno: Eso por un lado, por otro que tiene alguna pieza mas en CNC, el hub y el anillo del flybar, la cola es como la del V2 de align, pero en plastico, la cabina viene con pegatinas y _parece_ que se puede pintar, y no como la otra que la pintura se caia en cuanto la mirabas.

Lo malo: Es un plastico de color gris, esperemos que no sea como el gris que usaba align en sus primeros tiempos, y del que todo el mundo se quejaba. El plastico inferior del fuselaje es similar a los del x-copter, probablemente mas util, pero mas feo. y hablando de feos, los portapalas, mas feos que pegar a un padre, y por ultimo las palas, que mucho me temo que seran de esas de plascico cutre que venden como "irrompibles"

Cabezas Flybarless para los pequeños de HK

Asi en la lucha de conseguir un flybarless mas barato, mientras yo sigo empezado que es posible utilizar 3 giros de los de 14€ como electronica (pese a que ya me han dicho que va a ser que no)...
HobbyKing lanza cabezas rotoras para los helis de tamaño 450, 500 y 600, con un precio entre 40 y 60$.

Hay que recordar que en su particular twitter, Hobbyking prometio un sistema flybarless (se asume que la electronica para...) por lo cual ya tenemos todas las piezas.

Y en mi opinion personal, y a falta de confirmarlo, al menos la del 450 es un fusilamiento sin miramientos de la cabeza flybarless de RJX que comentamos hace unos dias (con detalles como los dos agujeros para el eje normal o del pro), las otras dos, parecen versiones "ampliadas" de la del 450.

Como notas curiosa la de 450 dice ser compatible con el HK-450, HK-450GT y HK-450GTMT, cuando en teoria solo hay dos HK-450, el normal y el 450MT, ¿habra un nuevo heli en camino?¿sera el futuro clon del pro?

RJX Flybarless para el 450

Desde el verano sabia que RJX estaba preparando un flybarless para el 450pro, y aunque hace ya algun tiempo que me avisaron que estaba a al venta, en la web del fabricante sigue sin aparecer ninguna noticia del mismo.

En varios foros y webs de noticias (en rcheliresource, por ejemplo, aunque yo no vi la noticia) que se hacen eco de esta cabeza.

La cuestion es que mientras align a "abandonado" a los usuarios del 450, sin sacar un sistema flybarless, gracias a RJX y junto a, por ejemplo, el nuevo mini V-staby de mikado, tenemos un sistema flybarless insuperable para los 450, ponle el torque tube y un buen motor, y el 450 sera una bestia parda como hay pocas.

En cuanto a la cabeza en si, en la web de rjx hay un mini manual, utiliza algunas piezas del heli original, como por ejemplo el splindle, rodamientos y los dumper, piezas que habitualmente hay que cambiar, y que así garantizamos que tendremos disponibilidad e incluso opciones de upgrades.

La cabeza tiene un estilo que recuerda al resto de cabezas rotoras de RJX, y han tenido la delicadeza de anodizarla en negro, por lo que sigue la misma estetica del resto del heli.

Tiene dos agujeros para el jesus-bolt, lo que me hace suponer que podremos utilizar dicha cabeza tanto en el 450Pro, como en el 450Sport (para los 450 "normales" seguramente necesitaresmos algun recambio adicional de align).

RJX a optado por una solucion para el swashout, que a mi modo de ver es muy practica, esta fundido en la cabeza rotora, y sujeta el swashplate por dos puntos, lo que limitara las holguras en una cabeza tan pequeña.

No tiene ajuste de fase, por un lado no es necesario por que se puede hacer por software en el sistema flybarless, y por otro lado evita los posibles errores de configuracion, como los que pasan en sus hermanas mayores si no se tiene cuidado (y que son esteticamente peores).

Sobre el precio, en ebay o en helidirect esta a 60$ mas gastos.

Y puedes ver algunos comentarios y fotos sobre esta cabeza en helifreak.

Mas fuselajes

Mientras esperamos a que aparezcan alguna noticia interesante, pues ultimamente solo se ven videos de prototipos, me llega a traves de mi amigo Fran un enlace a una tienda "sylvian1975" de ebay con fuselajes para Helicoptero.

De entre los fuselajes de tamaño 450 cabe destacar el del Augusta A109, que tiene el tren retractil diferente a lo que habitualmente estamos acostumbrados (mas realista supongo), y el Huges UH-1, que incorpora la extension de la cola, ambos con un precio muy ajustado, sobre todo si tenemos en cuenta que son fuselajes de fibra, muy detallados y que solo estos añadidos que comento en algunos sitios ya cuestan eso.

Todos su fuselajes son muy detallados (al menos en la foto), el del MD-500 militar para Helicopteros tamaño 50 es que quitar el hipo, como podeis ver en este video de youtube.

Fuselajes para 450 de Hobbyking.

Hobbyking ha puesto a la venta 3 decoraciones del fuselaje de MD500, a un precio, para variar, de risa, en este caso concreto parece que el fabricante de dichos fuselajes es KDS, conocido por fabricar el KDS500 que hobbyking rebendia como HK500 ( y por eso el nuevo 500 de hobbyking se llama HK T 500, con T).

La verdad es que son unos fuselajes con mas detalles de lo normal, incluyendo las ventanas, que en algunos kits se olvidan de ellas, y con pinta de estar muy estudiados, como por ejemplo por el detalle de incluir una varilla de servo mas larga para que el servo de cola no moleste.

Mas Fuselajes para los pequeñajos.

Casi de casualidad y via Ebay, encontramos a alguien que vende fuselajes con tan buena pinta como cutre es la pagina que tiene.

En http://darthdrk.4t.com/ es posible encontrar desde unos muy economicos fuselajes para los walkera 4#3, pasando por los 250, HBK y Trex 450,

Para este ultimo hay verdaderas maravillas, no solo en el acabado y detalle, si no en la variedad, asi, es posible encontrarse con maquetas del AH-64 Apache, AH-1 Cora, el Blackhawn, MI-24 Hind, sikorsky ch-53, ademas de los tipicos, y no tan tipicos, como el BK-117 o sikorsky S-76, y desde mi punto de vista la estrella de los modelos el Trueno Azul.

La unica "pega" es que esto no son fuselajes "ready-to-fly", si no que requieren bastante trabajo de chapa y pintura, aunque esta claro que el resultado merece la pena.

Nuevos Fuselajes de Heliartist, BO-105, AS-350 y UH-1

Heliartist ha sacado al mercado 3 nuevos fuselajes de tamaño 450,
un UH-1, un AS-350 (2 decoraciones) y un BO-105 (3 decoraciones).

Son especialmente interesantes por que el AS-350 es utilizado en algunos helicopteros de bomberos (p.e. los de Asturias), y el BO-105 es utilizado por la guardia civil.

En cuanto al UH-1, destacar que en algun momento se deberia poner a la venta una cabeza rotora a escala, en la que el flybar son solo unos pesos redondos, a imitacion del helicoptero real.

Ya era hora de que sacasen algun modelo mas para estos pequeños helicopteros, que parece que ya cansa tanto MD-500 y tanto Airwolf.

Tunning del 450 (y 3)

En esta ocasion vamos a echar un repaso a los upgrades para los helicopteros tamaño 450 que podemos encontrar en Ebay:

Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.

Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.

Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.

Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.

Align 450 Sport

Si hace unos dias comentabamos que habian aparecido piezas para lo que seria un 450 V3, hoy aparecen en rcheliresource informacion mas completa:

Para empezar no se llamara 450V3, como aparece en la cabina de algunas fotos, si no 450 Sport.

Ademas de los cambios que ya habiamos comentado del hub y el torque tube, incorpora una serie de cambios, principalmente esteticos que son los siguientes:

• Modificada la base del helicoptero, ya no sobresale por delante del chasis, pues casi nadie utilizaba esa parte.

• Modificada la bandeja de las baterias, ahora es mas larga y entera de plastico, mucho mejor que la anterior, en caso de golpe, no nos cargamos el chasis.

• Se ha añadido una bandeja en la parte de atras para el giro, los que tengan que ajustar el giro o mirar los led se van a acordar de la madre de alguno.

• Tiene una nueva cabina, similar a la del 450 Pro

• Se ha modificado levemente el chasis, reforzando la parte de la caja de cola, y cambiando algunos tirantes de la parte inferior, y ahora las dos piezas externas van sujetas con un bloque de aluminio, no solo con tornillos y separadores, tambien se han cambiado los patines, que se parecen a los del pro, aunque siguen siendo de 3 piezas.
  

• Se ha mejorado notablemente el sistema de sujeccion de los servos del ciclico, ahora tiene unas piezas de plastico a modo de tuerca que facilitaran la instalacion de estos, y evitaran que en caso de accidente, cambiemos todo el chasis por que rompio donde se atornillan estos.

• Y por ultimo y quiza lo mas importante, lleva el nuevo motor BL450M un outrunner sin carcasa, de 3500KV, del que no sabemos mucho mas, pero tiene que ser potente de narices por que Alan Szabo Jr. lo vuela con un piñon de 14.

En readyheli ya tienen algunas piezas, a la venta, como los patines y la parte inferior del fuselaje (ademas del hub, y torque tube que ya lleva tiempo a la venta).

Cabeza Flybarless para el Next-D Rave

Via rcheliresource, sabemos que Curtis Youngblood ha sacado una cabeza flybarless para su helicoptero tamaño 450, y esta disponible tanto como opcion o como helicoptero entero.

Tunning en el 450 (y2)

Hasta ahora una de las pocas partes que no se podia tunear en los 450 eran los rotores, y basicamente tenias 3 opciones.
O el de stock y sus miles de clonicos, en azul, o el del comet en rosa o alguno de los hipercaros rotores de CNC en color aluminio.

Ahora el campo se esta ampliando, asi es posible conseguir el rotor del sonix en negro, o el tipico clonico pero esta vez en color titanio.
Y por ultimo, este ultimo clonico, en color ORO, esta claro que ya no sirve la escusa de que no te gusta el azul.

Por supuesto, la calidad de los materiales es otro cantar...

Tunning en el 450.

La tienda Infinity Hobby tiene a la venta algunos "upgrades" bastante monos y baratos, de utilidad mas o menos practica, pero decorativos...

Refuerzos para el chasis para algunas de las partes que mas rompen, el soporte de la cabina (que si es de plastico rompe, pero si es de metal se carga el chasis), y la parte delantera inferior, otra zona que tambien sufre mucho en los aporrizajes.

Estan en existencias tanto en Plata como en Carbono.

Patines de Carbono personalmente ni me gustan ni los veo practicos, pero son un buen complemento, sobre todo si tienes el upgrade de palas de 360.

Soporte del reenvio de cola que es una pieza bastante comflictiva, por que si no la pegas da problema, y si la llevas pegada y te la pegas :-) es otra pieza mas que tienes que comprar. Este soporte permite ponerlo y quitarlo facilmente, y a la vez, queda sujeto firmemente.

Brazos Metalicos para los Servos Si llevas los Hitec MG65, como tienen piñoneria metalica, lo que va a cascar en un aporrizaje es el brazo, con este metalico, lo que te cascara es el balllink, que es mucho mas facil de reemplazar.

Ademas, quedan muy monos.

Soporte para los Tensores de la Cola esta pequeña pieza, ayuda a evitar tensiones en estas varillas, y si bien no le veo una utilidad practica, lo cierto es que muchos Helicopteros la llevan.

Trex ¿360?

Infinity hobby ha puesto a la venta un kit que convierte tu trex 450 V2 en un ¿360?

La idea inicial del Kit es poder poner palas de 360mm al 450, el resultado es "algo" que se parece a un 450pro, pero que tiene la cola por correa y unas derivas horizontal y vertical muy horteras.

Asi que si el 450 te sabe a poco, tienes demasiado motor, quieres atarte a una sola tienda y te sobran 100€ puedes darle una oportunidad a este kit.

Del 450V2 (recomiendan que sea la cabeza del V2, entre otras cosas por los rodamientos axiales de los portapalas, pues al llevar palas de 360mm aumenta bastante la fuerza que tienen que soportar), aprovechan las partes de aluminio, y proporcionan un nuevo chasis, tubo de cola y correa.

Ademas han aumentado la longitud del flybar hasta los 250mm y el servo de cola ahora va en el chasis.

Un poco de ideas frescas para esta gama de tamaños que esta tan estancada.

Trex 450 V3

Aunque no existe un kit oficial del 450 V3 por que Align ha sacado el 450 Pro, lo cierto es que ha sacado varias piezas para convertir el 450V2 en V3.

HS1290 - Nuevos refuerzos de la cola y palas mas grandes.

HS1296 - Hub del rotor principal, mas grande que en el V2, aumenta en un par de centrimetros el diametro del rotor.

HS1298 - Torque tube, esta pieza es el meollo de la cuestion, todas las piezas necesarias para poner una cola con cardan al 450.

HS1300 - Reenvios del rotor fijos, limita las posibilidades de ajustes, y tambien de errores.

HS1302 - Separadores del chasis hexagonales ¿por que no se les habia ocurrido antes?

Tambien existen otros, dampers nuevos, unas palas de carbono con el logo de Align o un tren de aterrizaje similar al de 450 Pro.

En general Todas las referencias entre HS1290 y HS1302 son upgrades para el V2.

Y estan disponibles en las principales tiendas que suministran Align. ReadyHeli, HeliDirect o InfinityHobby por citar algunas.

Por si fuera poco, yan empezado a aparecer copias en ebay como esta hub del rotor.