HK ha puesto a la venta un par de upgrades para los que tenemos un 450.
Por un lado tiene un upgrade de rodamientos ceramicos para la cabeza rotora de su HK450 V2, en total 14 rodamientos por poco menos de 18$. que tienen mas peligro que un gato persa, pero con esta gente de HK nunca se sabe, igual son buenos. Los que no tengan un HK450 V2 genuino deberian asegurarse de que las dimensiones de los rodamientos son las que necesitan.
Y por otro lado ha puesto a la venta dos cabinas de fibra de vidrio, para los Trex 450 Sport (suponemos que tambien sirve para todos los anteriores). con un precio contenido para la calidad de la pintura y decoracion que trae.
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viernes, 9 de abril de 2010
lunes, 15 de febrero de 2010
Conversiones del Trex700 a electrico por todos lados....
Varias de las mejores marcas de "upgrades" se han lanzado a sacar conversiones del Trex 700 a Electrico, asi vemos en rcheliresource varias noticias:
Por un lado g-force ha sacado un kit.
Y por otro kdedirect no solo ha sacado un kit, si no que ademas han sacado un motor para dicho kit.
Que se unen a los que ya existian de otras marcas.
Por un lado g-force ha sacado un kit.
Y por otro kdedirect no solo ha sacado un kit, si no que ademas han sacado un motor para dicho kit.
Que se unen a los que ya existian de otras marcas.
lunes, 8 de febrero de 2010
Modulos Spectrum "guais" para emisoras JR
Leo en Trexmad.co.uk, que spektrum ha sacado al mercado nuevas versiones de sus modulos emisores para emisoras JR, y lo "guai" del asunto es que han imitado a futaba y han integrado de una manera decente la antena en el modulo.
Incluso han sacado un kit para que los antiguos poseedores de estos modulos puedan actualizarlas.
Menos mal, por que cada vez que cogia una emisora JR con modulo Spectrum me daba la impresion de que me iba a quedar con el conector y el cable y medio modulo en una mano.
Y todo por 20$ en la web de Horizon Hobby
Incluso han sacado un kit para que los antiguos poseedores de estos modulos puedan actualizarlas.
Menos mal, por que cada vez que cogia una emisora JR con modulo Spectrum me daba la impresion de que me iba a quedar con el conector y el cable y medio modulo en una mano.
Y todo por 20$ en la web de Horizon Hobby
jueves, 4 de febrero de 2010
Solucion al problema de las coronas del Trex 700
Parece ser que por fin align a solucionado uno de los muchos problemas que traen de cabeza a los poseedores de un Trex 700, y es que las coronas se ropian "solas" a los 2o y pico vuelos.
Asi en rcheliresource leemos que primero saco una corona mas gorda, la misma que viene que viene en el kit del 700LE, pero eso no soluciona el problema, que es debido a que uno de los soportes de los rodamientos es de plastico y se desgasta, asi que finalmente saco un upgrade que soluciona esto.
Asi en rcheliresource leemos que primero saco una corona mas gorda, la misma que viene que viene en el kit del 700LE, pero eso no soluciona el problema, que es debido a que uno de los soportes de los rodamientos es de plastico y se desgasta, asi que finalmente saco un upgrade que soluciona esto.
martes, 12 de enero de 2010
Cabezas Flybarless para los pequeños de HK
Asi en la lucha de conseguir un flybarless mas barato, mientras yo sigo empezado que es posible utilizar 3 giros de los de 14€ como electronica (pese a que ya me han dicho que va a ser que no)...
HobbyKing lanza cabezas rotoras para los helis de tamaño 450, 500 y 600, con un precio entre 40 y 60$.
Hay que recordar que en su particular twitter, Hobbyking prometio un sistema flybarless (se asume que la electronica para...) por lo cual ya tenemos todas las piezas.
Y en mi opinion personal, y a falta de confirmarlo, al menos la del 450 es un fusilamiento sin miramientos de la cabeza flybarless de RJX que comentamos hace unos dias (con detalles como los dos agujeros para el eje normal o del pro), las otras dos, parecen versiones "ampliadas" de la del 450.
Como notas curiosa la de 450 dice ser compatible con el HK-450, HK-450GT y HK-450GTMT, cuando en teoria solo hay dos HK-450, el normal y el 450MT, ¿habra un nuevo heli en camino?¿sera el futuro clon del pro?
HobbyKing lanza cabezas rotoras para los helis de tamaño 450, 500 y 600, con un precio entre 40 y 60$.
Hay que recordar que en su particular twitter, Hobbyking prometio un sistema flybarless (se asume que la electronica para...) por lo cual ya tenemos todas las piezas.
Y en mi opinion personal, y a falta de confirmarlo, al menos la del 450 es un fusilamiento sin miramientos de la cabeza flybarless de RJX que comentamos hace unos dias (con detalles como los dos agujeros para el eje normal o del pro), las otras dos, parecen versiones "ampliadas" de la del 450.
Como notas curiosa la de 450 dice ser compatible con el HK-450, HK-450GT y HK-450GTMT, cuando en teoria solo hay dos HK-450, el normal y el 450MT, ¿habra un nuevo heli en camino?¿sera el futuro clon del pro?
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sábado, 2 de enero de 2010
Auto-Timer en la DX7
Si como yo eres de los que cuando se pone a volar, el 99% de las veces se olvida de activar el timer, y acaba abusando de las lipos, esto puede ser la solucion a todos tus problemas.
No hay pagina web del producto, pero hay un video en youtube, y el manual de instalacion en una web.
Y casi lo mejor es su precio, 12,30€ a cualquier parte de europa.
El aparatito se instala soldado 5 cables dentro de la emisora, y tiene dos modos de funcionamiento, siempre activo, o activado a mano, su funcionamiento, muy simple, si el stick de gas pasa de un punto, pulsa el boton del timer, con lo que se pone en marcha, si el stick baja de ese punto, vuelve a pulsarlo, por lo que el timer para. simple y eficaz.
Unicamente hay que tener cuidado cuando ajustes curvas o vueles 3D, pues esa pulsacion de la tecla no va a hacer lo que queremos, y deberiamos desactivarlo antes.
No hay pagina web del producto, pero hay un video en youtube, y el manual de instalacion en una web.
Y casi lo mejor es su precio, 12,30€ a cualquier parte de europa.
El aparatito se instala soldado 5 cables dentro de la emisora, y tiene dos modos de funcionamiento, siempre activo, o activado a mano, su funcionamiento, muy simple, si el stick de gas pasa de un punto, pulsa el boton del timer, con lo que se pone en marcha, si el stick baja de ese punto, vuelve a pulsarlo, por lo que el timer para. simple y eficaz.
Unicamente hay que tener cuidado cuando ajustes curvas o vueles 3D, pues esa pulsacion de la tecla no va a hacer lo que queremos, y deberiamos desactivarlo antes.
miércoles, 30 de diciembre de 2009
RJX Flybarless para el 450
Desde el verano sabia que RJX estaba preparando un flybarless para el 450pro, y aunque hace ya algun tiempo que me avisaron que estaba a al venta, en la web del fabricante sigue sin aparecer ninguna noticia del mismo.
En varios foros y webs de noticias (en rcheliresource, por ejemplo, aunque yo no vi la noticia) que se hacen eco de esta cabeza.
La cuestion es que mientras align a "abandonado" a los usuarios del 450, sin sacar un sistema flybarless, gracias a RJX y junto a, por ejemplo, el nuevo mini V-staby de mikado, tenemos un sistema flybarless insuperable para los 450, ponle el torque tube y un buen motor, y el 450 sera una bestia parda como hay pocas.
En cuanto a la cabeza en si, en la web de rjx hay un mini manual, utiliza algunas piezas del heli original, como por ejemplo el splindle, rodamientos y los dumper, piezas que habitualmente hay que cambiar, y que así garantizamos que tendremos disponibilidad e incluso opciones de upgrades.
La cabeza tiene un estilo que recuerda al resto de cabezas rotoras de RJX, y han tenido la delicadeza de anodizarla en negro, por lo que sigue la misma estetica del resto del heli.
Tiene dos agujeros para el jesus-bolt, lo que me hace suponer que podremos utilizar dicha cabeza tanto en el 450Pro, como en el 450Sport (para los 450 "normales" seguramente necesitaresmos algun recambio adicional de align).
RJX a optado por una solucion para el swashout, que a mi modo de ver es muy practica, esta fundido en la cabeza rotora, y sujeta el swashplate por dos puntos, lo que limitara las holguras en una cabeza tan pequeña.
No tiene ajuste de fase, por un lado no es necesario por que se puede hacer por software en el sistema flybarless, y por otro lado evita los posibles errores de configuracion, como los que pasan en sus hermanas mayores si no se tiene cuidado (y que son esteticamente peores).
Sobre el precio, en ebay o en helidirect esta a 60$ mas gastos.
Y puedes ver algunos comentarios y fotos sobre esta cabeza en helifreak.
En varios foros y webs de noticias (en rcheliresource, por ejemplo, aunque yo no vi la noticia) que se hacen eco de esta cabeza.
La cuestion es que mientras align a "abandonado" a los usuarios del 450, sin sacar un sistema flybarless, gracias a RJX y junto a, por ejemplo, el nuevo mini V-staby de mikado, tenemos un sistema flybarless insuperable para los 450, ponle el torque tube y un buen motor, y el 450 sera una bestia parda como hay pocas.
En cuanto a la cabeza en si, en la web de rjx hay un mini manual, utiliza algunas piezas del heli original, como por ejemplo el splindle, rodamientos y los dumper, piezas que habitualmente hay que cambiar, y que así garantizamos que tendremos disponibilidad e incluso opciones de upgrades.
La cabeza tiene un estilo que recuerda al resto de cabezas rotoras de RJX, y han tenido la delicadeza de anodizarla en negro, por lo que sigue la misma estetica del resto del heli.
Tiene dos agujeros para el jesus-bolt, lo que me hace suponer que podremos utilizar dicha cabeza tanto en el 450Pro, como en el 450Sport (para los 450 "normales" seguramente necesitaresmos algun recambio adicional de align).
RJX a optado por una solucion para el swashout, que a mi modo de ver es muy practica, esta fundido en la cabeza rotora, y sujeta el swashplate por dos puntos, lo que limitara las holguras en una cabeza tan pequeña.
No tiene ajuste de fase, por un lado no es necesario por que se puede hacer por software en el sistema flybarless, y por otro lado evita los posibles errores de configuracion, como los que pasan en sus hermanas mayores si no se tiene cuidado (y que son esteticamente peores).
Sobre el precio, en ebay o en helidirect esta a 60$ mas gastos.
Y puedes ver algunos comentarios y fotos sobre esta cabeza en helifreak.
lunes, 7 de diciembre de 2009
T-rex 600 GASSER
Desde rcheliresource nos enteramos a la solucion si te gustan los gasolina pero no un tamaño 90, y es que gasserman tiene un kit para poner un motor gasolina en un 600. en su pagina web hay varias fotos y videos del invento.
La gracia esta entre 150-200$ mas 100 del tubo de escape y lo que cueste el motor, que al menos seran 200$, pues eso, una gracia...
La gracia esta entre 150-200$ mas 100 del tubo de escape y lo que cueste el motor, que al menos seran 200$, pues eso, una gracia...
domingo, 6 de diciembre de 2009
Flybarless de RJX
Aunque RJX es conocida principalemente por su serie de helicopteros Xtreme, desde siempre ha tenido una linea blanca de recambios, asi como piezas en carbono para casi todos los modelos de helicopteros y palas, y cabezas flybarless para todo tipo de helicopteros, tanto propios como de otros.
Estos dias han sacado varias fotos en rcheliresource de la cabeza que RJX tiene para ¿el trex700?
donde destacan lo bonita que es, que tiene ajuste de delta y fase mecanico, y otros detalles. prometes que proximamente van a hacer un reportaje mas a fondo.
Estos dias han sacado varias fotos en rcheliresource de la cabeza que RJX tiene para ¿el trex700?
donde destacan lo bonita que es, que tiene ajuste de delta y fase mecanico, y otros detalles. prometes que proximamente van a hacer un reportaje mas a fondo.
martes, 6 de octubre de 2009
Nuevo Upgrade para las colas Align de KDE - Version 2
Visto en rcheliresource, KDE ha mejorado (al parecer por peticion popular) su upgrade de los reenvios de cola de los que ya hablamos en otra ocasion, sustituyendo los anteriores rodamientos por unos con rebaje, que mejoran la sujecion del reenvio.
sábado, 3 de octubre de 2009
Flybarless de Align
Mientras la version de gasolina del 700 se retrasa, aparecen nuevos aparatos Align, asi ahora, vemos a traves de nuestro canal de noticias habitual RcHeliResource, primero con fotos, y luego con un video, que estan sacando una electronica (y espero que la cabeza) sin flybar.
Los videos son impresionantes (tambien lo seria con uno normal, pero bueno....) y por las fotos aunque todas son de un Trex 700, suponenmos que sera lo suficientemente pequeño como para ponerlo al menos en un Trex 600.
Los videos son impresionantes (tambien lo seria con uno normal, pero bueno....) y por las fotos aunque todas son de un Trex 700, suponenmos que sera lo suficientemente pequeño como para ponerlo al menos en un Trex 600.
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viernes, 14 de agosto de 2009
Upgrades de KDE.
Via rcheliresource nos enteramos de que KDE ha sacado dos pequeños pero utiles upgrades:
El primero es un soporte para el servo del ciclico, que permite alinear mejor el servo con el ciclico.
El segundo es un renvio al portapalas de la cola, y lo mejor de todo es que lo hay disponible para todos los tamaños de helicopteros, desde el 450 hasta el 700.
Mas informacion en la web del KDE.
El primero es un soporte para el servo del ciclico, que permite alinear mejor el servo con el ciclico.
El segundo es un renvio al portapalas de la cola, y lo mejor de todo es que lo hay disponible para todos los tamaños de helicopteros, desde el 450 hasta el 700.
Mas informacion en la web del KDE.
lunes, 10 de agosto de 2009
Fuselaje de Carbono o G10 para el King 3
Por el blog de helidirect, nos enteremos de que la empresa kaos, (los del fuselaje de G10 para el logo 500) le dan a todos los palos y han sacado un bonito fuselaje para el Honey Bee King 3, que si bien no creo que mejore mucho las caracteristicas de este pequeño heli, seguro que a los fan de este heli les gusta un monton.
viernes, 24 de julio de 2009
CNC de Kaos Tech. para Logo 500
Via rcheliresource, nos enteramos que la empresa Kaos Technologies, fabrica y vende a traves de helidirect, un par de upgrades para el Logo 500 de Mikado.
Por un lado un swasplate configurable, donde podemos elegir si queremos 140º o 120º, no es caro (que narices, el del trex450 cuesta mucho mas), y creo que es el primero que veo configurable sin recurrir a alargar los balllink.
Y por otro lado un bonito fuselaje en carbono, que respeta la forma del Logo, y satisface las necesidades de ciertos pilotos, que no lo acaban de tener claro con el plastico.
La empresa no tiene web conocida...
Por un lado un swasplate configurable, donde podemos elegir si queremos 140º o 120º, no es caro (que narices, el del trex450 cuesta mucho mas), y creo que es el primero que veo configurable sin recurrir a alargar los balllink.
Y por otro lado un bonito fuselaje en carbono, que respeta la forma del Logo, y satisface las necesidades de ciertos pilotos, que no lo acaban de tener claro con el plastico.
La empresa no tiene web conocida...
lunes, 13 de julio de 2009
Tunning del 450 (y 3)
En esta ocasion vamos a echar un repaso a los upgrades para los helicopteros tamaño 450 que podemos encontrar en Ebay:
Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.
Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.
Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.
Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.
Rotulas de Cola, Esta pieza promete reducir las holguras del rotor de cola y mejorar la respuesta, y si tiene un minimo de calidad, es una pieza imprescindible.
Soporte del Servo de Cola en Carbono, aunque ciertas piezas en carbono, tienen su detractores y su fans, le da un look diferente, la persona que lo vende, tambien tiene otros accesorios para helis en carbono.
Soporte para el tubo de cola, esta pieza es interesante para aquellos que tienen el 450V1 que no tenia soporte para el giroscopio en la parte inferior, ademas segun esta construido deberia sujetar mejor el tubo de cola que el origina, aunque teniendo en cuenta la calidad del aluminio con el que estara echo, probablemente de igual.
Por ultimo destacar este Chasis de Titanio, aunque desgraciadamente solo se vendia uno, no puedo al menos destacar este chasis para los fan del tunning, esta echo en Titanio, existen tambien en ebay otros chasis en G10, que curiosamente lleva el mismo dibujo que este.
martes, 7 de julio de 2009
Derivas de Fusuno
Fusuno, conocidos por construir cabinas, serigrafiadas de muy buena calidad y mejor precio, y fundas para cabinas de casi todos los helis de rc, a ampliado su catalogo de productos.
Ahora vende partes de helis tuneadas, podemos ver en su web o en helidirect, que hay disponibles derivas ¿de fibra? naranja fosforito para toda la gama de productos align.
Espero que sean mejores que las palas de cola de fibra fosforito de K&B....
Ahora vende partes de helis tuneadas, podemos ver en su web o en helidirect, que hay disponibles derivas ¿de fibra? naranja fosforito para toda la gama de productos align.
Espero que sean mejores que las palas de cola de fibra fosforito de K&B....
martes, 23 de junio de 2009
Cabeza Flybarless para el Next-D Rave
Via rcheliresource, sabemos que Curtis Youngblood ha sacado una cabeza flybarless para su helicoptero tamaño 450, y esta disponible tanto como opcion o como helicoptero entero.
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lunes, 22 de junio de 2009
Palas Align Super Pro tamaño 600
Via rcheliresource, nos enteramos que align a sacado unas nuevas palas para el 600, con una estetica similar a las que vende con el 450pro.
Utilizando una tecnologia similar a las v-blades, tienen un nucleo de madera (en lugar del foam habitual), recubiertas en carbono, lo que permite aumentar su rigidez sin elevar el peso en esceso, el precio esta bastante ajustado tambien.
Utilizando una tecnologia similar a las v-blades, tienen un nucleo de madera (en lugar del foam habitual), recubiertas en carbono, lo que permite aumentar su rigidez sin elevar el peso en esceso, el precio esta bastante ajustado tambien.
domingo, 21 de junio de 2009
Brazo Tuneable y Jaula Hiller de alto-algo para Trex-700 de Gforce
En rcheliresource, tenemos un reportaje del ultimo upgrade de gforce para el trex-700, unos reenvios a lo rjx, configurables, que permitiran adaptar la cabeza del 700 a nuestros gusto.
Tambien prueban una jaula hiller, para el trex 700, que es diferente a lo que estamos acostubrados, pues tiene los dos brazos inclinados hacia abajo, lo que en teoria, permitira mayores grados en las palas antes de llegar al biding.
Tienen una estetica y acabado estupendos, y lo unico que se echaria en cara es que tenga un acabado anodizado en negro para que haga juego con le resto de la cabeza.
Tambien prueban una jaula hiller, para el trex 700, que es diferente a lo que estamos acostubrados, pues tiene los dos brazos inclinados hacia abajo, lo que en teoria, permitira mayores grados en las palas antes de llegar al biding.
Tienen una estetica y acabado estupendos, y lo unico que se echaria en cara es que tenga un acabado anodizado en negro para que haga juego con le resto de la cabeza.
viernes, 19 de junio de 2009
Klone 50
Via rcheliresource, vemos que para todos los seguidores de los Raptor de Thunder tiger, acaba de aparecer en el mercado un upgrade interesante, que ademas puede comprarse en forma de heli completo, por si has tenido un siniestro total.
En la tienda Helikraft es posible conseguir todos estos upgrades, por si queremos ir ampliando nuestro actual raptor.
En la tienda Helikraft es posible conseguir todos estos upgrades, por si queremos ir ampliando nuestro actual raptor.
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