Nuevo Gyro JR G370 3D

via rcheliresource vemos que JR acaba de sacar un nuevo gyro, que tiene algunas caracteristicas muy interesantes:

- Siguiendo la tendencia actual, es casi la mitad de alto que los anteriores gyros de JR, y con la misma carcasa de aluminio que lo proteje (levemente en mi opinion) de golpes e interferencias.

- Continua teniendo una velocidad de giro constante que ya llamo la atencion en su anterior modelo, el G770 3D, y que habitualmente solo esta disponible en gyros de mas complegidad.

- Tiene una opcion para selecionar si esta montado en un Helicoptero Glow o Electrico, curiosamente no tiene opcion de configurar servo digital o analogico.

Se echa de menos una opcion de ajustar independientemente el recorrido del servo a derecha o izquierda.

Esta a la venta solo, o con un servo adecuado para helis tamaño 450, mas info en su web.

Push Button Glow Driver

Para aquellos que no les guste andar con un "chispo" a cuestas, y no les importe gastar un poco de bateria del receptor ha salido al mercado otro "glow driver"

La ventaja de Push Button Glow Driver, es que a diferencia de otros no necesita de un canal de la emisora o de un cable en Y al canal de gas (aunque la conexion a la bateria es tipo servo, pensada para poner a un receptor en cualquier canal con un cable en Y si no hay ninguno libre).

Y tiene un funcionamiento muy sencillo, pulsas el boton, y durante 10 segundos la bujia se alimenta, permitiendo el arranque del motor.

Lo que no convence es que la conexion a la bujia sea por una pinza de cocodrilo, que es una solucion demasiado "casera"

Nuevo Helicoptero Micro de E-Flite.

Via Rcheliresource, sabemos que E-Flite esta ultimando los detalles para sacar un helicoptero tamaño Micro, despues de haber visto el exito de su mcx.

En youtube hay un video del heli, que se espera para agosto, y tiene toda la pinta de ser una version del walkera 4#3, o del E-FLite blade CP en pequeñito, es decir, un heli de paso fijo, con velocidad de rotor variable y un motor en la helice de cola.

Espero que salga una version BNF, para que los usuarios de DX7 y otros 2.4 podamos tener un heli para volar en el salon de casa, sin tener que tener otra emisora, o gastarse el precio de un 50 glow para una miniatura de plastico.

Muscle Pipe 6, escape tamaño 90 de Curtis Youngblood.

Via rcheliresource vemos que Curtis Youngblood acaba de sacar un nuevo escape para los 90, el Muscle Pipe 6,

Llama la atencion por su longuitud y grosor, sobretodo para los que estamos acostumbrados a los de los 50.

Ademas tiene un precio recomendado bastante ajustado para un escape tamaño 90.

Cabeza Flybarless para el Next-D Rave

Via rcheliresource, sabemos que Curtis Youngblood ha sacado una cabeza flybarless para su helicoptero tamaño 450, y esta disponible tanto como opcion o como helicoptero entero.

Palas Align Super Pro tamaño 600

Via rcheliresource, nos enteramos que align a sacado unas nuevas palas para el 600, con una estetica similar a las que vende con el 450pro.

Utilizando una tecnologia similar a las v-blades, tienen un nucleo de madera (en lugar del foam habitual), recubiertas en carbono, lo que permite aumentar su rigidez sin elevar el peso en esceso, el precio esta bastante ajustado tambien.

Brazo Tuneable y Jaula Hiller de alto-algo para Trex-700 de Gforce

En rcheliresource, tenemos un reportaje del ultimo upgrade de gforce para el trex-700, unos reenvios a lo rjx, configurables, que permitiran adaptar la cabeza del 700 a nuestros gusto.

Tambien prueban una jaula hiller, para el trex 700, que es diferente a lo que estamos acostubrados, pues tiene los dos brazos inclinados hacia abajo, lo que en teoria, permitira mayores grados en las palas antes de llegar al biding.

Tienen una estetica y acabado estupendos, y lo unico que se echaria en cara es que tenga un acabado anodizado en negro para que haga juego con le resto de la cabeza.

Manual de la Spektrum DX7 en Español.

La Spectrum DX7 es una emisora muy comun entre los pilotos de helicoteros RC, y cuando te la compras, la cosa se promete muy feliz, pues dicen que en la web te puedes bajar el manual en Español y en varios idiomas mas.

Desde hace poco esto ya es verdad, y esta disponible en la seccion de descargas la version en español.

Mas vale tarde que nunca....

Klone 50

Via rcheliresource, vemos que para todos los seguidores de los Raptor de Thunder tiger, acaba de aparecer en el mercado un upgrade interesante, que ademas puede comprarse en forma de heli completo, por si has tenido un siniestro total.

En la tienda Helikraft es posible conseguir todos estos upgrades, por si queremos ir ampliando nuestro actual raptor.

Clon de Trex 250

De uno de los muchos fabricantes asiaticos de clones de 450 nos llega este clon del 250.

Por copiar, han copiado hasta el nombre del helicoptero, como se puede obsevar en las fotos de la cabina, no se que tal le parecera a align que tambien se llame trex250.

Tiene un precio asequible, aunque como pasa en el HK450, hay que añadir toda la electronica, motores, variadores, servos, giro, lipo.... con lo que te acaba saliendo mas caro que un HK450, por lo menos este es de Aluminio.

Funcopter de Multiplex ya disponible para reserva en españa.

En algunas tiendas online Españolas como himodel, ya esta disponible para reserva el nuevo helicoptero de Multiplex, el Funcopter.

Por un precio bastante ajustado (355€ con gastos de envio), y a falta de una lipo, y de la emisora, se puede conseguir un buen helicoptero para empezar, ya que es a prueba de golpes y practicamente irrompible.

Este helicoptero destacar por algunas cosas sobre los habituales: Tiene configuracion H1, por lo que no hace falta una emisora que tenga mezclas.

Tiene un fuselaje de foam (epp, depron, o algo asi) por lo que amortigua los golpes y protege el interior, ademas el rotor es especial y las palas doblan para impedir romper.

El rotor (que asumo que es de 225KV, alimentado a 11,1V = 2300rpm de rotor) va conectado directamente al rotor, asi que no hay posibilidad de romper coronas (pero me gustaria saber como han solucionado el problema de cambiar el eje principal si dobla).

En fin, espero que este intento les salga tan bien como el easyglider, y pronto empezemos a ver pilotos de helis por todos los lados...

E-Razor 250

Empiezan a aparecer helis economicos en tamaño 250, este ¿clon? del trex250, esta fabricado por dynam-rc y aunque no hemos podido encontrar quien lo distribuye, tiene una pinta muy aceptable.

Nuevas Cabinas de Fusono para el Trex 500

A traves de rcheliresouce nos enteramos de que fusono (distribuido por helidirect) has sacado una version revisada de sus cabinas para el trex 500.

Ademas de la calidad de los diseños y el pintado, cabe destacar que han modificado un poco la forma de la cabina original de Align, haciendola mas picuda.

Servos MKS

A traves de rcheliresource nos enteramos de que el fabricante de servos MKS va a sacar al mercado unos nuevos servos.

Entre las caracteristicas a destacar de estos servos es que llevan motor brushless, lo que les permite aumentar el torque, velocidad y precision.

Ademas varios de ellos estaran preparado para funcionar hasta a 12V. lo que permite alimentarlos directamente a 2S, prescindiendo del BEC y con unas mejores caracteristicas que los servos tradicionales.

Algunos de ellos ya estan disponibles en www.stasvc.com y con un poco de suerte dentro de poco en hobbyking.

Gyro Inertia RC 860

Gracias a rcheliresource nos enteramos que ya se encuentra a la venta en algun sitio el Giroscopo I860GPC de Inertia RC con un precio muy atractivo y, lo que ya se esta convirtiendo en constumbre, descuento del 50% si compras otro como consecuencia de un piñazo.

Tiene una estetica que recuerda los spartan, e incorpora una comoda pantalla para que podamos realizar todos sus ajustes.

A nivel de especificaciones, soporta casi cualquier tension de alimentacion (de 4 a 10V) y servos digitales de todo tipo, incluyendo los nuevos de 333Hz y 760us.

El fabricante promete unas prestaciones escepcionales y unos giros constantes en ambas direcciones, y por las opciones de configuracion, lo cumple, aunque hay que ser un experto para configurarlo.

Ademas del tipo de servo y los limites, independientes a derecha e izquierda, incorpora mas de 8 valores que podremos modificar para que la cola responda exactamente a nuestro gusto en las peores condiciones.

RJX Hobby X50-EP

Durante la celebracion del 3DX en España RJX aprobecho para presentar sus novedades de este año, vamos a hablar ahora del X50-EP, su modelo electrico.

RJX ha echo una obra maestra de ingenieria en este Helicoptero, que comparte muchas piezas con su hermano el Xtreme 50, lo que el usuario agradecera, sobre todo si ya tiene la version glow de este helicoptero, pues son menos recambios los que hay que tener en casa.

De echo y al igual que sucede con la version glow, estara disponile una version con cardan (torque-tube), ya que toda la cola es comun en ambos.

Esta pensado para utilizar con baterias de litio de 8S como minimo, y se ha dispuesto un gran hueco que permitira acomodarse a practicamente todo tipo de configuraciones electricas.

Vendra con la misma cabeza rotora del Xtreme 50 edicion 2009, que incorpora un Spindle de 8mm, dicha cabeza destaca por sus posibilidades de ajuste, que permitira adaptar el vuelo a nuestras capacidades, existiendo tambien la opcion de incorporar una cabeza flybar-less.

Entre las imnovaciones destaca el rodamiento superior en el eje del motor, que junto a la corona helicoidal, supondra un alargamiento de la vida del motor y una mejora en la transmision de la fuerza del motor a la corona.

En el modelo electrico se ha recurrido al tren de aterrizaje de plastico, rompiendo con la costumbre de esta marca de trenes de Aluminio y fibra, bajos y anchos, debido entre otras cosas por el cambio de dimensiones del chasis a fin de poder ubicar las baterias.

En las pruebas de vuelo, el modelo se ha mostrado sobrado de potencia con su motor de serie, siendo capaz de hacer todo tipo de piruetas 3D sin que en ningun momento se quedase corto de potencia y con la capacidad de maniobra propia de esta marca.

Uno de los detalles que ha llamado la atencion fue el bajo nivel de ruido que hacia, llegando en momentos a solo parecia sentirse el silvar de las palas, prueba de la calidad y buen ajuste de la mecanica que incorpora.

Se espera que en breve este a la venta, siendo su distribuidor en España, Centro RC Levante, con un precio que suponemos no sera muy diferente de la version glow.

Mientras puedes ver mas detalles en el manual del helicoptero, disponible en la web del fabricante. donde se muestra con todo lujo de detalles, y a todo color, no solo el montaje y despiece del helicoptero, si no tambien una completa descripcion de los ajustes necesarios en la cabeza rotora y el resto del helicoptero.

Fuselajes Clonicos

Cuando el mercado ya estaba saturado de upgrades CNC clónicos, y los precios eran de risa, van y nos sorprenden con otra copia.

Hasta ahora, prácticamente si querías un fuselaje para tu heli, sobre todo si era eléctrico, o recurrías a los de HeliArtist, obras de arte que se pagan como tal, a los 3 que vende align, o a uno echos con plástico de botella de agua, que pocas veces llegaban a instalarse y no con poco trabajo.

Ahora el mercado asiático se esta empezando a inundar con fuselajes en fibra de vidrio de la marca helibody, sobre todo para tamaño 450, pero también para 500 y 600, tanto en ebay como en tiendas asiáticas, y un buen ejemplo es la pagina de esta tienda, donde se puede ver la variedad que hay.

Helicopteros de HobbyKing

Hobbyking ha tenido bastante exito con su clon de 450 por 35€ (que de 35€ tiene poco) y ahora esta a punto de sacar modelos de otros tamaños, ya tiene preparado un HK250, y un HK500, ambos copia de los modelos de Align, y ademas un HKJ500, copia del JR Voyager (que no tengo claro si sera glow o electrico). todos ellos a precios muy baratos.

Tunning en el 450 (y2)

Hasta ahora una de las pocas partes que no se podia tunear en los 450 eran los rotores, y basicamente tenias 3 opciones.
O el de stock y sus miles de clonicos, en azul, o el del comet en rosa o alguno de los hipercaros rotores de CNC en color aluminio.

Ahora el campo se esta ampliando, asi es posible conseguir el rotor del sonix en negro, o el tipico clonico pero esta vez en color titanio.
Y por ultimo, este ultimo clonico, en color ORO, esta claro que ya no sirve la escusa de que no te gusta el azul.

Por supuesto, la calidad de los materiales es otro cantar...

Kasama Srimok 90

Aunque ya circulaban algunas noticias sobre el por inet, por fin y traves de RcHeliResource.com conocemos datos oficiales del nuevo Helicoptero de Kasama, el Srimok 90.

La presentacion mundial va a ser aqui, en España, aprobechando el 3D Master.

Cabe destacar la posicion de los servos del ciclico, y el excelente acabado de todas las piezas, incluyendo detalles como la marca o la pieza grabado con laser.

Mas informacion y precios en la web oficial de kasama.

Gaui 200 Flybarless

Vemos en Helidirect que esta a la venta el Gaui 200 Flybarless, a este combo solo le falta añadir receptor, servos y una lipo, y tendremos uno de los helicopteros tamaño micro mas atractivos del mercado.

No solo es todo CNC, sino que ademas incorpora una cabeza y una electronica flybarless.

Esta pequeña maravilla tiene toda la pinta de ser un autentico campeon en 3D, y por ello recomiendan ponerle unos servos muy rapidos y potentes para este tamaño.

Revista Helicopteros RC Nº14 ya a la venta.

RdM Editorial, ha publicado la revista Nº14 de Helicopteros, en ella entre otras cosas se habla de:
-Maqueta de Vario Bell 430
-El campeonato 3DX del 2009
Y mucho mas...

Tunning en el 450.

La tienda Infinity Hobby tiene a la venta algunos "upgrades" bastante monos y baratos, de utilidad mas o menos practica, pero decorativos...

Refuerzos para el chasis para algunas de las partes que mas rompen, el soporte de la cabina (que si es de plastico rompe, pero si es de metal se carga el chasis), y la parte delantera inferior, otra zona que tambien sufre mucho en los aporrizajes.

Estan en existencias tanto en Plata como en Carbono.

Patines de Carbono personalmente ni me gustan ni los veo practicos, pero son un buen complemento, sobre todo si tienes el upgrade de palas de 360.

Soporte del reenvio de cola que es una pieza bastante comflictiva, por que si no la pegas da problema, y si la llevas pegada y te la pegas :-) es otra pieza mas que tienes que comprar. Este soporte permite ponerlo y quitarlo facilmente, y a la vez, queda sujeto firmemente.

Brazos Metalicos para los Servos Si llevas los Hitec MG65, como tienen piñoneria metalica, lo que va a cascar en un aporrizaje es el brazo, con este metalico, lo que te cascara es el balllink, que es mucho mas facil de reemplazar.

Ademas, quedan muy monos.

Soporte para los Tensores de la Cola esta pequeña pieza, ayuda a evitar tensiones en estas varillas, y si bien no le veo una utilidad practica, lo cierto es que muchos Helicopteros la llevan.

Trex 700 Turbina

Todavía este fin de semana se lo oí decir a alguien, es que el ruido de los helicópteros acaba cansando, bueno pues he aqui la solucion:

En aeromodelismoafull, encontramos un video muy interesante de youtube, le han puesto una turbina a un trex700, impresionante.