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domingo, 14 de febrero de 2010

Baterias para los "m" de E-Flite, mCX, mSR...

Hasta ahora las dos unicas opciones que teniamos para estos micros era o comprar las baterias originales de 140mAh, y 15C, que no estan nada mal pero salian muy caras, o tirarse a las clonicas chinas que eran de 120mAh y 10C y que no aguantaban nada bien, ya que van muy justas de C y el cargador de eflite las carga a 2C, peor aun.

Estos dias han salido al mercado un par de alternativas decentes:
Por un lado leemos en rcheliresource que poweredge ha sacado unas de 160mAh y 15C (a 18$, ¿y dije yo que las de e-flite eran caras?).

Y por el otro Hobbyking a puesto a la venta unas de 160mAh y 30C y estas a 3$, las anteriores de HK a mi me entraban demasiado justas en el soporte del mSR, asi que habra que ver como van estas...

jueves, 21 de enero de 2010

REVIEW: E-Flite Blade mSR BNF

Patrocinados por Alvaro (es decir, pagado de mi bolsillo) iniciamos un serie de reviews, o revisiones a productos de RC que pasan por mis manos, y para empezar, lo que me trajeron los reyes majos, el mSR.

E-flite es una marca que en el terreno de los helicopteros se ha caracterizado por unos muy buenos productos ReadyToFly destinados a las personas de nivel iniciacion-intermedio. comparte negocios con Spektrum, por lo que sus productos suelen ser compatibles con las radios de estos, y desde hace tiempo ha sacado una serie llamada BNF, que basicamente es el producto RTF pero sin emisora, te ahorras uno 30-50€ y utilizas la emisora con transmisor spektrum que ya tienes.

En mi caso esta es una opcion perfecta, pues odio tener que andar con varias emisoras, como si no llevase suficientes cosas ya cada vez que voy al campo de vuelo.

El helicoptero viene en una caja de tamaño medio, a todo color y con asa, perfectamente embalado, con los manuales, garantias, y algunas piezas de recambio en bolsitas de plastico transparente, de cierre facil, asi como el cargador y dos pilas.

En el corcho blanco se ve que existe el hueco para la emisora, y es posible almacenar al menos 4 pilas, estas son de 120mAh y 14C, hay clones de entre 120 y 140mAh y solo 10C a una decima parte del precio de estas en varios sitios, y aunque la gente se queja de que duran menos. Las pilas vienen de serie cargadas a tope, lo cual no es lo mejor precisamente.

El cargador permite cargar a 2C hasta 4 baterias, teniendo en cuenta que las baterias duran en vuelo unos 7 minutos, casi nos asegura poder estar volando de continuo con 4-5 baterias. dicho cargador tambien se puede utilizar con cuatro pilas secas tamaño C, lo que nos permite llevarlo al campo de vuelo y poder seguir cargando las pilas.

Una vez preconfigurada la emisora (como un avion, o en modo H1), se realiza el enlace o biding, que a mi me ha parecido bastante arcano, y todabia no tengo claro cuando sucedio, pero el caso es que el heli empezo a responder a los mandos.

Realizadas un par de pruebas, compruebo que los movimientos del swashplate estan rotados 45º con respecto a eje del helicóptero (igual que el flybar, pero en sentido contrario), lo cual me ha resultado muy curioso, ya que me esperaba mezclas de servos, no obstante el manejo del helicóptero es "normal", si le das adelante, el heli sale recto hacia adelante.

Los primeros intentos de vuelo, una vez que he comprobado que no hay canales invertidos resulta muy brusco, pese a ir en la configuracion de fabrica que es suave, asi que tras un par de pruebas encuentro que un 20% de Exponencial y 75 de Dual Rate, hacen al helicoptero muy manejable.

El giro funciona a la perfección, y mantiene la cola perfectamente, mucho mejor de lo que me esperaba, incluso en casos de palancazos al gas, unicamente tiene una pequeña cola de pez, que es mas molesta por el cambio de ruido del motor que por el movimiento en si, en principio no es posible bajar la ganancia del giro, asi que tendremos que conformarnos con el. eso si, tiene un pequeño drift a medida que pasa el tiempo, supongo que por la menor potencia del motor al haberse ido gastando la bateria.

Como todos los pequeños el heli tiene una tendencia al balanceo, que se acentua con el efecto suelo, no muy pronunciada, y por supuesto menos grave que en un coaxial, tras 3 o 4 vuelos se puede controlar perfectamente.

Es muy importante el centro de gravedad, que se ajusta con la bateria, y que en caso de estar pal puesto, puede llegar a anular el movimiento en un sentido.

El heli es bastante rapido en sus movimiento, por lo que si lo vuelas en el salón hay que tener cuidado, ya que en un momento lo cruza de un lado a otro, este mando y velocidad supone que podremos manejarlo en el exterior, dentro de unos limites claro esta.

Por ultimo descubro que tiene cierta mecla rudder-alieron, para permitir que gire sobre su eje a los novatos, pero esta opcion no me interesa y la desactivo con una mezcla en la emisora.

En general aunque es todo plastico acepta bastante bien las pequeñas caidas o golpes.

En resumen, un heli muy majo para poder estar en el salon de casa haciendo dedos, con la emisora de siempre.

sábado, 9 de enero de 2010

E-Flite mCX Tandem Rescue

El post de ayer me recordo, que se me habia pasado completamente comentar el anterior heli de E-Flite, el mCX Tanden Rescue, otra copia del Chinook, que se une a las que ya habia echo walkera.

La gracia de este es que es micro, tiene el tamaño de dos mCX pegados, asi que es ideal para volar en el salon y rescatar a los cliks de playmobil.

viernes, 8 de enero de 2010

E-Flite Blade SR

En RcHeliResource, comentan la salida del nuevo E-Flite Blade SR, que podriamos comparar con el Honey Bee CP, asi si hace un año sacaban el mSR, ahora el SR, con un tamaño mas aceptable, podriamos decir que es un 400, con palas de aproximadamente 200mm, pero con paso variable, o y motor brussless, aunque la cola sigue siendo controlada por un motor independiente.

Este helicoptero trae servos, receptor (un spektrum 6100) y giro "normales", y una radio HP6DSM, de 6 canales, esteticamente similar a la de 5 canales que e-flite incorpora en otros modelos (llama la atencion que no incluyan una Spektrum DX6, suponemos que para reducir el precio).

Mas informacion en la web del fabricante, y todo esto por un precio de unos 200$ a partir de finales de febrero.

jueves, 25 de junio de 2009

Nuevo Helicoptero Micro de E-Flite.

Via Rcheliresource, sabemos que E-Flite esta ultimando los detalles para sacar un helicoptero tamaño Micro, despues de haber visto el exito de su mcx.

En youtube hay un video del heli, que se espera para agosto, y tiene toda la pinta de ser una version del walkera 4#3, o del E-FLite blade CP en pequeñito, es decir, un heli de paso fijo, con velocidad de rotor variable y un motor en la helice de cola.

Espero que salga una version BNF, para que los usuarios de DX7 y otros 2.4 podamos tener un heli para volar en el salon de casa, sin tener que tener otra emisora, o gastarse el precio de un 50 glow para una miniatura de plastico.